Catégorie : Insolite

Hyundai Genesis

Depuis quelques mois déjà, l’arrivée de Hyundai dans le segment supérieur des berlines de luxe est annoncé, et des photos de prototypes ont déjà circulé. La remplaçante de la berline Equus, aujourd’hui réservée au marché Coréen, devrait arriver dans les mois prochains et sera annoncée officiellement par un concept-car au prochain salon de New-York, qui ouvrira ses portes le 4 avril

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Genève : le stand Spyker, en vidéo

C8, C12, non il ne sagit pas des nouveautés de chez Citroën. Le standing est ici un cran au dessus puisquil sagit des modèles présents sur le stand Spyker. Le constructeur néerlandais y expose une C8 Spyder et limpressionnante C 12 Zagato. On peut également y croiser une F1, mais encore un peu de patience pour les images de cette dernière. Pour le reste cest ici et tout de suite !

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Genève : Seat Altea Freetrack, en vidéo

Chez Seat, les yeux pouvaient se régaler de deux beautés. Shakira dans un premier temps, et le Seat Altea Freetrack dans un second. Même si les avis sont partagés sur ce nouveau SUV, cétait la nouveauté à ne pas rater sur le stand du constructeur. Robe blanche ultra brite et chromes cachent encore un peu les formes définitives du véhicule, qui est annoncé comme un concept.

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BLS Wagon, le premier break de Cadillac

Il ne sagit pas de transformer une Impreza Sports Wagon en Saab 9-2 X, la démarche est ici inverse. C’est la 9-3 Sport Hatch qui devient Cadillac BLS Wagon. Construite à Trollättan comme la berline, la BLS rejoint la Jaguar X-type ou lAlfa 159 dans la catégorie des breaks raffinés mais point trop utilitaires. Un genre qui a lélégance  de ne pas déranger les ténors de la catégorie, Mercedes, Audi ou Volvo, sur un marché finalement étriqué, coincé entre monospaces devenus dynamiques et SUV plus Crossover que jamais. Foin dextravagance Nord Américaine façon 300C, la BLS est une « fusion car » dOpel, de Fiat, de Holden et de Saab badgée Cadillac. Un compromis qui na suscité que 68 vocations en France lan passé. Bref, la tâche allouée à ce break est bien plus immense que son coffrela petite Cadillac ne veut pas devenir la nouvelle Cimarron !

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