L’Alpine A110S sera officiellement engagée dans le championnat JAF All Japan Gymkhana. Une Alpine rose (encore ?) pour représenter la France.
Insolite
Plusieurs constructeurs ont décidé de changer de logos sur leurs calandres automobile. Ces changements ne sont pas que futiles et esthétiques. Ils servent aux technologies embarquées.
Pourquoi parle-t-on volontiers d’un chauffeur de bus, de poids-lourds, terme employé parfois pour désigner le conducteur d’une automobile ?
Au programme cette semaine: Les résultats financiers 2021 contrastés entre Stellantis et Renault Group, le conflit russo-ukrainien pèse sur les cours du brut, les voitures de collections autorisées dans les ZFE. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le nouveau SUV électrique à batterie de chez Toyota, le bZ4X, est disponible à la réservation en France. Mais, il n’y a que des prix en location…
Le Morgan Three Wheeler est mort, vive le Morgan Super 3. Bonne nouvelle, l’engin bizarre n’est toujours pas électrique. Mais, il perd un peu de son charme.
La FFVE (Fédération française des véhicules d’époque) annonce que les voitures de collection pourront entrer dans les ZFE (zones à faibles émissions). Aberrant ?
Voilà le nouveau Ford Ranger Raptor avec un V6 EcoBoost twin-turbo de 3 litres. Un gros moteur, un look ravageur, et des capacités de franchissement.
Le Felicity Ace, un cargo de 200 m de long, est en feu au milieu de l’Atlantique avec une cargaison de Porsche et de Volkswagen. Mais, vous ne pourrez pas en prendre possession.
Le nouveau président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a annoncé dans une conférence de presse, juste après la présentation de la F1-75, une réforme en profondeur de la direction de course de la F1, résultat de la controverse provoquée par le dernier grand prix de la saison 2021 à Abu Dhabi.