Le karting est un des meilleurs tremplins vers le sport automobile et une très bonne école de pilotage pour qui veut se faire la main au transfert de masse, à la course en peloton les fesses au raz du bitume et pour les moins doués ou les plus agressifs, à la sortie de piste sans pour autant prendre trop de risques. Seulement voilà, le karting de compétition est devenu très cher et les moteurs « deux temps » si performants et si agréables à piloter demandent beaucoup d’entretien et par voie de conséquence de gros budgets.
Insolite
Ce drôle dengin a été conçu par un hollandais, Rob Wolkers pour le concours de design Solid Works, qu’il a d’ailleurs remporté. Si, à première vue, il peut être assimilé à une Ariel Atom ou à une version modernisée de la Super Seven (une Ariel Atom, quoi), son châssis bien de chez nous lui confère un aspect sympathique.
Deux compactes passés par Fifth Gear au révélateur de la piste et des chronos de vitesse afin de juger la plus performante. Laquelle vaincra ? La Fiat 500 Sport ou la Mini One ?
Bientôt plus rien ne nous surprendra en ces temps autophobes. Ainsi, les Demolition Girls, groupe artisto-activiste féminin d’outre Rhin, s’en prenent à une pauvre Pontiac Firebird, sous prétexte de vouloir la retirer définitivement de la circulation. En voyant la vidéo, une question vient toutefois à l’esprit: pourquoi portent-t-elles si peu de vêtements en plein mois de février? O tempora, O mores!
La rumeur l’annonçait depuis quelques mois déjà, et c’est désormais officiel, la TT cède elle aussi à la tentation et va accueillir sous son capot un moteur diesel. Il s’agira du 2.0 TDi 170 ch, en coupé, mais aussi en roadster, et systématiquement avec le Quattro…
Nissan et Mitsubishi ont signé un accord destiné à prolonger leurs échanges, en particulier de mini véhicules (Kei Cars). Ainsi, Mitsubishi fournira d’ici à la fin de l’année un véhicule et d’autres échanges sont en cours de réflexion, au Japon et à l’export.
Les hot rod sont généralement réputés pour être typiquement américains, utilisant pour base des voitures du cru, Ford three windows en tête. Mais depuis la création par Leif Tufvesson de la société Caresto, la Suède se défend également, avec des Volvo pour base. En fait, la philosophie est un peu différente des hot rod américains. Là où les américains utilisent une voiture ancienne, les suédois se lancent dans des créations totales. Dernier modèle en date : ce Jacob Hot Rod, inspiré de la première Volvo produite.
Aux cotés du F150 que l’on ne présente plus, la gamme de véhicules utilitaires « légers » de Ford aux Etats-Unis comporte aussi le E-Series (E150, E250, E350, E450…, aussi connu comme Econoline). Immortel (l’actuelle version date de 1992), il abord sa 16ème année avec un nouveau lifting inspiré par les F-Series Super Duty…
Les absents ont toujours tort, et encore une fois l’adage s’est vérifié. Ceux qui ne sont pas venus ce week-end à Nogaro ont eu tort car le spectacle offert (entrée gratuite) était de qualité.
Un an après son arrivée au salon de Genève 2007, la GranTurismo débarque en version plus sportive, avec un simple « S »… Le meilleur est sous le capot, avec un V8 encore plus puissant…