Catégorie : Insolite

Think premier fournisseur dAutolib ?

Vous connaissez parfaitement le constructeur de voitures électriques Think. Vous avez suivi le développement de la petite City commercialisée en avril prochain en France, se déclinant aujourdhui en cabriolet. Mais vous avez aussi été charmés par lOx, futur « must have » de la voiture électrique en Europe. Eh bien Autolib, le dispositif de location de véhicules électriques à Paris vous donnera peut-être bientôt loccasion de les tester

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Le Blog Auto chez Karting Indoor Provence – La revanche

Le karting vient de fêter ses cinquante ans dexistence. Cinquante ans que ces petites planches à roulettes mettent à lépreuve les pilotes du monde entier, dont les meilleurs coups de volant finiront au plus haut échelon du sport automobile. Cinquante ans que ces petites choses particulièrement bruyantes sillonnent les circuits, que ce soit à lair libre ou en Indoor. Mais surtout, cinquante ans quon samuse comme des dingues à se faire ballotter de gauche à droite au gré des virages en cherchant à gagner le dernier petit centième, celui qui vous permettra de faire le beau devant les copains et de rêver à la brillante carrière de pilote que vous auriez pu faire si cette satanée maman ne vous obligeait pas à aller à lécole lorsque vous étiez à lâge où Kimi Raikkonen commençait à se faire un nom au volant de son kart. Alors que Christophe essayait il y a quelques jours le nouveau Kart Subaru Racing 4 temps, il nous restait à laver cet affront que nous avions subi dans le sud de la France chez Karting Indoor Provence – entre Aubagne et Marseille – lorsque le kart du team LeBlogAuto terminait à une lamentable avant-dernière place.

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Genève Live : Spyker D8 Peking-to-Paris

Cest en 2006 que le Peking-to-Paris a fait son apparition sur le stand Spyker de Genève. Il sappelait alors D12 et nétait quun concept proche de la série. Lan dernier, le D12 Peking-to-Paris était présenté en version définitive, toujours avec le W12 Volkswagen et toujours avec des portes antagonistes mais avec un pied milieu en plus arrivant à mi-hauteur, question de rigidité. Seulement, entre temps, Spyker sest aperçu que le W12 ne serait pas éternel et a donc décidé de changer de propulseur. Et voici donc le D8 Peking-to-Paris.

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Genève Live : Morgan Lifecar

Jusque récemment, Morgan était uniquement un constructeur de modèles désuets, directement sortis des années 1930. Mais depuis la sortie de lAero 8, un vent de folie souffle chez la très vénérable entreprise britannique. Le design sest futurisé, tout en gardant les ailes séparées typiques, ce qui a donné un résultat pour le moins inattendu. Ensuite est arrivée lAeromax à larrière train spectaculaire. Et voilà que maintenant Morgan sort un concept car. Et à lhydrogène. De quoi rentrer de plain pied dans le XXI° siècle.

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