Samedi dernier donc, cétait la dernière étape du Tour Auto Lissac 2008 qui ralliait Avignon à Marseille après un joli passage par les routes du mont Ventoux, du pays dAix et la célèbre Gineste. Arrivé très tôt au parc fermé établi dans le centre dAvignon, jai tout de suite été abasourdi par lune des autos qui trônaient dans les allées de lOule, allant jusquà rendre presque anonymes les pourtant très prestigieuses voitures qui se trouvaient à coté delle. Elle, cest une énorme – le mot est faible – GT italienne. Large et longue comme deux Lancia Fulvia, basse comme une Miura. LEspada restera peut-être comme le plus grand succès de tous les temps pour Lamborghini. Et ce nest pas pour rien
Insolite
A l’instar de la Honda Racer présentée quelque billets plus tôt, cette Volkswagen Beetle rend également hommage au quarantième anniversaire de la mythique marque de miniatures à la différence près, et de taille, qu’il ne s’agit pas d’un concept mais bel et bien d’une série ultra limitée produite à 240 unités.
Décidemment ce Tour Auto Lissac 2008 restera pour moi un souvenir impérissable. En plus de mavoir permis de revoir – parfois même de découvrir – certaines des autos les plus prestigieuses de tous les temps, jai eu le privilège voir évoluer lune des légendes vivantes du sport automobile. Après avoir longuement hésité à venir le déranger au petit matin à Avignon, lorsque lui et sa femme se préparaient à prendre le volant de leur MG B de 1962, jai enfin surmonté ma timidité au Circuit Paul Ricard pour venir poser quelques questions plus ou moins pertinentes à Sir Stirling Moss.
La plus grosse nouveauté du stand Chery est la famille Faira. Un ensemble de voitures citadines pour lesquelles Chery nourrit de grosses ambitions. Pas moins de sept carrosseries différentes sont proposées. Construites sur une nouvelle plate-forme, les Faira disposent d’un moteur 1,3l.
La Nissan Livina C-Gear fait partie des rares premières mondiales dorigine japonaises présentées en ce salon de Pekin. Ce monospace compact, dérivé de la Note (la principale différence est la partie arrière), soffre une très tendance version au look de baroudeur.
Voici la première hybride de Toyota. Cela peut paraître incroyable, mais cette GT 800 concept est une hybride série, avec une turbine fonctionnant au gaz et rechargeant des batteries en électricité servant à mouvoir ce coupé historique et populaire de Toyota
Une petite touche de deux roues dans un univers traditionnellement dévolu aux quatre, vous n’y voyez aucun inconvénient j’espère ?! Vraiment ? Nissan inaugurera le 25 avril la deuxième édition de son « Nissan Qashqai Challenge » (quand même un rapport avec le 4X4 urbain de la marque japonaise !) dans le cadre du programme « Nissan Sports Adventures ». Attachez vos ceintures. Euh non, votre casque.Rendez-vous donc à Milan dans une poignée de jours pour le lancement de la manifestation avant plusieurs étapes sur le vieux continent et des épreuves en Allemagne, Grande-Bretagne, Espagne et France. A l’honneur ? Le Gotha international du VTT.
Si nombre des Geely présentées à Pékin sont convaincantes, ce monospace, le GE, laisse dubitatif. Pour le moment ce nest quune maquette de style sans intérieur, ce qui nempêche pas Geely dannoncer sa commercialisation avec le moteur 2,4l de la berline GC.
En tant que constructeur généraliste, Geely tient à être présent sur tous les segments. On a donc eu droit à une mégachiée de nouveautés pour ce salon de Pékin. De la plus petite (Panda) à la plus imposante (cette GC), le spectre est large. Penchons-nous sur le cas de celle qui se veut le modèle le plus luxueux de la gamme.