Au programme cette semaine: le bilan 2021 du marché français, Stellantis et Amazon s’associent, des radars sonores expérimentés, le palmarès 2021 des contrôles automatisés. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Infos Pratiques
L’ONISR vient de publier le bilan 2020 des infractions routières et leurs conséquences sur les permis à point. Parmi ces informations, il y a le « palmarès des radars ».
Testés discrètement depuis des mois, ils sont annoncés depuis hier à coup de dépêches d’agence. Les « radars » sonores entrent en scène. On vous en dit plus.
Après les tops et flops pilotes et équipes par Nicolas, voici modestement ce que l’on retire, presque à chaud de cette saison 2021 de Formule 1.
Au programme cette semaine: les fournisseurs européens s’inquiètent, les conducteurs sans permis en augmentation, la hausse des tarifs autoroutiers, et les derniers résultats de l’Euro NCap. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
L’EuroNCAP a décidé de se payer la Renault Zoe en lui retirant toutes ses étoiles. Il faut dire que l’électrique Renault n’a pas évolué depuis son lancement. Et même certains airbags ont été retirés pour de moins bons.
S’il est un sujet qui revient régulièrement concernant la sécurité routière, c’est bien la conduite sans permis ou sans assurance. Selon certains chiffres, ils seraient au moins 770 000 à rouler dans l’illégalité, au mépris des autres.
Le Mercedes Project Maybach est un hommage multiple. En premier lieu, il rend hommage à Virgil Abloh, designer touche-à-tout, décédé le 28 novembre 2021.
Au programme cette semaine: le marché européen et la securité routière en octobre, Daimler se désengage de Renault-Nissan, un déménagement polémique chez Stellantis. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Jusqu’à présent, les chiffres de la Sécurité Routière montraient une baisse de 2021 par rapport à 2019. Pour octobre, on a une hausse, même par rapport à 2019.