Voilà, jai conduit un vaisseau spatial. Du moins jen ai eu limpression en découvrant le tableau de bord de la Civic 2006. Un véritable festival de lumières et de couleurs. Et puis, si lon sennuie en croisant à 130, on peut toujours discuter avec sa voiture En anglais uniquement. Dernier épisode de l’essai de cette Honda vraiment très spéciale.
Infos Pratiques
Un Diesel qui chatouille les oreilles, voilà ce que propose la Honda Civic. Et dire que cet agréable chant est originaire du pays qui a inventé le karaoké. Comme quoi. Il faut dire que les motoristes maison ont pris leur temps avant de fabriquer leur premier moteur au gasoil apparu en 2003 sur lAccord. Normal, ils ont réalisé un bloc de pointe qui a remporté, pour sa catégorie, le titre du Moteur de lannée en 2005.
En France, l’autoroute A7 est sans conteste l’axe le plus fréquenté par les automobilistes en cette période de congés. Cet afflux de dizaines de milliers de vacanciers donne l’occasion aux professionnels de l’autoroute d’assister à des scènes parfois dangereuses ou tout simplement insolites. Dans son édition de ce matin, le quotidien Le Dauphiné Libéré leur donne la parole et ce qu’ils nous racontent est parfois consternant…
Alors que l’industrie automobile en Grande-Bretagne est passée soit aux mains des étrangers, soit a carrément disparu, certains projets initiés en haut lieu pourraient bien faire de ce mode de locomotion la chasse gardée des plus aisés. La ville de Londres, on le sait, a déjà instauré un péage au tarif prohibitif donnant le droit de circuler dans son centre, mais les propositions venant du gouvernement vont bien au-delà. En effet, l’idée du ministère des transports est de généraliser ce système à l’ensemble du territoire en installant dans chaque véhicule une boite noire équipée d’un système de navigation pas satellite. Ce mouchard permettrait d’établir une facture mensuelle à chaque automobiliste suivant un barême dépendant des routes et de l’heure à laquelle il les a emprunté .
Imaginez. Vous roulez sur l’autoroute au volant de votre voiture, il fait 40 degrés dehors, vous changez négligeamment de station de radio. Et tout d’un coup, le choc! Vous vous retrouvez nez à bec avec un pingouin. Quatrième dimension? Délire éthylique? Pas du tout.
Au Texas, mardi, un camion chargé d’animaux de zoo, s’est renversé. 21 pingouins sont retrouvés sur le tarmac, et quatre ont trouvé la mort, loin de leur chère banquise. Trois autres ont été heurté par des véhicules, tandis que les 14 restants se sont intelligemment réfugiés dans le fossé. On ne sait pas lequel d’entre eux est allé donner l’alerte.
Dans le drame zoologique, des poissons exotiques ont également perdu la vie. En revanche, le poulpe qui faisait aussi partie du voyage s’en tire sans une égratignure. Sans doute avait-il pris soin de boucler sa ceinture…
En tout cas, la police locale a déclaré que c’était la première fois qu’elle était confrontée à ce type d’accident, tout en ajoutant que ç’aurait pu être pire : 1 heure avant passait un camion, en provenance du même zoo, chargé de serpents et d’alligators. Peut être que l’EuroNcap devrait envisager de crasher les voitures contres des reptiles?
La canicule qui a touché la France en juillet aurait elle rendue les automobilistes plus prudents ? Toujours est-il que les résultats sont là avec une baisse de 25,2 % du nombre de tués par rapport à juillet 2005 soit 153 vies épargnées.
La Ferrari Enzo est-elle à inscrire au registre des espèces en voie de disparition ? Au rythme où les propriétaires les détruisent, on devrait commencer à s’en inquiéter. La dernière en date à effectuer la figure dite de l' »Extreme EuroNcap » a fait son dernier strip-tease en essaimant ses pièces le long de la route 257 dans l’Utah, selon la procédure mise au point par Stefan Eriksson au début de l’année en Californie. La différence cette fois réside dans la manière: une série de 7 tonneaux après avoir décollé à plus de 300 km/h sur une petite bosse. Et une fois de plus, le conducteur propriétaire, un Mr. Richard Losee, a survécu à la destruction, avec tout de même un tassement de vertèbre, plusieurs côtes et doigts cassés, sans compter sa tirelire.
James Glickenhaus répond à nos questions
Voilà, nous y sommes rendus malgré les fuites multiples et les croquis croquignolets mais pas très justes, la Ferrari P4/5 de James Glickenhaus est officiellement dévoilée. Plus de photos de maquette mais bien de l’auto terminée et roulante. On y trouve un peu de transparence, de relief, de profondeur qui aèrent le dessin assez massif de l’ensemble. Mais je défie quiconque de retrouver trace de l’aiguisée Enzo sous les galbes de cette P4/5. On peut aimer ou détester, il faut reconnaitre l’énorme boulot entrepris et l’ambition qui a conduit la main de tous les acteurs de ce rêve réalisé. L’homme a la P3/4 aura une P4/5 unique signé Pininfarina. Moi ça me donne des frissons…
Le célèbre organisme EuroNcap vient de procéder à une nouvelle salve de crashes, et le moins qu’on puisse dire, c’est que les résultats ne sont guère reluisants. A ceux qui pensent que les critères d’évaluation sont caduques car toutes les autos obtiennent 5 étoiles (Clio III, Grande Punto, 207, etc…), on peut conseiller la lecture de ce qui suit.
Ont été "testés" les Toyota Rav 4, Nissan Note, Chevrolet Kalos et Land Discovery III. Bilan : aucune ne décroche les fameuses 5 étoiles! Elles stagnent à 4, et même 3 pour la Kalos, de conception plus ancienne il est vrai.