Le concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie, va jouer les mini-salon de l’auto. Outre les Lexus, Pininfarina y sera présent avec le concept-car Hyperion. Après le teaser, voici le premier cliché officiel.
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Une petite vidéo pour tuer le temps: un semi-remorque couché se fait relever par une dépanneuse. Une opération a priori anodine, sauf que… Et oui, il y a un « sauf que » sinon, cette vidéo ne serait pas étonnante.
La Golf nouvelle est arrivée Dans un style aussi simple et maîtrisé que conservateur, la sixième génération a pointé le bout de son capot la semaine dernière. Bonne nouvelle, un cabriolet devrait apparaître en même temps.
Mercedes a toujours brigué une place de leader dans le domaine de la sécurité. Au fil des années, la Classe S, son vaisseau amiral a été le cobaye de nombreuses innovations sécuritaires, aujourd’hui répandues assez largement : airbag, ESP, etc.. C’est dans cette logique que le constructeur à l’étoile va lancer au printemps prochain un dispositif veillant à lutter contre l’endormissement au volant, facteur d’accident important (à hauteur de 25%) lors des longs trajets.
En 2005, Solido s’était fait taper sur les doigts par Renault, pour avoir présenté un prototype de la miniature de la Clio au 1/43° au salon du jouet, alors que la vraie n’était pas encore dévoilée. L’histoire se reproduit aujourd’hui, avec la Mazda 3.
Franck Stephenson ne sera pas resté longtemps chômeur. Le designer américain vient en effet d’intégrer McLaren quelques mois après avoir quitté le groupe Fiat où il s’était retrouvé responsable du design Alfa Romeo pour quelques mois après avoir oeuvré pour Fiat, Ferrari et Maserati où on lui doit, pour rester dans le monde des supercars, la Maserati MC12 et la Ferrari F430. S’il arrive à Woking, ce ne sera pas pour dessiner des monoplaces.
« T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ? » Cette phrase de Depardieu dans les Valseuses semble avoir fait des émules, puisque voici un canapé Citroën DS.
On vient d’apprendre la triste nouvelle, Andrea Pininfarina n’est plus. Le fils de Sergio, président de la célèbre maison italienne vient de s’éteindre à l’âge de 51 ans, des suites d’un accident de la route.
Nouvel épisode dans la saga « technologies » du constructeur japonais. Après la présentation des motorisations alternatives, l’une hybride et l’autre électrique, et la pédale d’accélérateur qui s’enfonce à son gré, économètre revival, voici aujourd’hui le système anti-collision estampillé Nissan : un procédé combinant diverses technologies .
Le Ridgeline, c’est le pick-up Honda pour le marché nord américain. Techniquement plus moderne que ses concurrents qui disposent le plus souvent d’un châssis à échelle séparé, il a apporté un vent nouveau par son design inédit, dont s’est fortement inspiré le concept Toyota A-BAT présenté à Detroit en début d’année. Pour le millésime 2009, il reçoit une face avant retouchée, histoire de créer un air de famille avec le nouveau SUV Pilot.