Une voiture au salon du meuble de Milan? Oui c’est possible avec cette Mini Clubman associé à une caravane Airstream spécifiquement aménagée par Republic of Fritz Hansen…
Infos Pratiques
Le coupé Mercedes en revient aux fondamentaux. Après deux générations d’errance en tant que CLK dérivé de la classe C, il redevient coupé classe E, comme c’était le cas jusqu’à la W124. En toute logique, c’est un subtil mélange des codes de la nouvelle berline classe E et de ceux des coupés à l’étoile.
Le Chevrolet sont concernés.
Après son apparition au NAIAS à Detroit, la Fisker Karma Sunset continue sa tournée mondiale à Genève. Un concept qu’on a bien du mal à ne pas imaginer sur les routes dans un avenir proche.
Pas de secret : pour rester à la mode, il faut se renouveler sans cesse. FIAT l’a bien compris et a donc dévoilé à Genève une nouvelle version de la 500, la 500©. Cette découvrable risque bien de faire chavirer les cœurs.
Pour le deuxième concept de son histoire, Dacia a une nouvelle fois choisi Genève. Sauf que cette fois, le Duster ne préfigure pas précisément un modèle de la gamme comme ce fut le cas pour la Logan Steppe. Il s’agit en effet d’un simple exercice de style. Heureusement ?
Voici quelques mois, la Commission Européenne confirmait sa volonté d’accroître la sécurité des routes de l’Union par l’adoption de nouveaux équipements de sécurité, rendus selon les cas obligatoires sur les véhicules particuliers ou industriels. Le Parlement a adopté mardi le nouveau règlement dont l’entrée en vigueur débutera en 2011.
Airbag conducteur, airbag passager, airbags latéraux avant, airbags latéraux arrière, airbags rideaux, airbag anti-sous-marinage, airbag de genoux… cette litanie pourra prochainement s’enrichir chez Toyota d’un airbag central arrière sur des modèles très haut de gamme…
En Suisse, tel le coucou de son horloge, les idées fusent chaque année de chez Rinspeed. Cette année, l’iChange électrique offre une carrosserie modulable et originale. Toujours rafraîchissant.
Après la présentation du concept Infiniti Essence par PLR, il est temps de revenir sur son concept pour étudier son design plus en détail. L’occasion pour nous de rencontrer de nouveau François Bancon, qui nous explique les codes à venir sur les prochains modèles de la marque.