Infos Pratiques

Après une plaisante Aston Martin pour sa dernière création. Une proposition intéressante qui a pour intérêt de faire évoluer le style de la marque sans remettre en cause son héritage ni tomber dans le piège du style rétro.

La Sandero fait un carton. Il s’en vend aujourd’hui sur le marché français plus que de Volkswagen Golf. Au point que Dacia s’est octroyé la quatrième place du hit parade en mars, juste derrière les trois indéboulonnables Renault, Peugeot et Citroën. Un succès bien évidemment dû à des tarifs attractifs, plus qu’au style des laborieux modèles roumains. Pour pallier cette lacune, Dacia a lancé la Sandero Stepway, aux faux airs de broudeur.

Renault commercialisera à partir de juin une Clio destinée aux handicapés. Elle disposera d’un siège basculant vers l’extérieur, afin de leur permettre de monter et de descendre plus facilement du véhicule.

La précédente génération de Polo avait rapidement été déclinée en version berline à 4 portes. Une version méconnue en Europe, et pour cause, elle n’était pas vendue sur notre continent. La nouvelle mouture devrait suivre son exemple et l’Inde sera l’un des principaux débouchés.

Désormais il volera de ses propres ailes sous sa maison de design personnelle. A l’occasion d’un entretien accordé à Car Design News, le designer Jason Castriota a confirmé qu’il mettait une touche finale à l’ouverture de sa boutique. Il en profiterait alors pour ouvrir deux bureaux, l’un à New-York et l’autre du côté de Turin. A ses côtés, il ferait confiance à cinq collaborateurs, tous designers, et serait aussi en contacts avancés avec plusieurs groupes pour mener différents projets. L’un de ces travaux, certitude, constituera déjà à anticiper, imaginer et dessiner la prochaine SSC Aero suite à un accord passé avec la firme Shelby Super Cars.

Supposons que vous êtes sur une route près de Merweville, en Afrique du Sud. Les lieux sont très désertiques et très isolés. Vous voyez une masse noire, au fond et vous pensez sans doute que c’est un mirage. Sauf que, lorsque vous vous rapprochez…

Il fut une époque, pas si lointaine, où les Ford étaient davantage réputées pour leur robustesse que pour leur tenue de route. Depuis la naissance de la première génération de Focus, cette période est révolue, mais le constructeur à l’ovale a décidé d’enfoncer le clou.