Changement d’importance au sein des équipes de design du groupe Volkswagen, puisque Luc Donckerwolke quitte le groupe, remplacé par Stefan Sielaff chez Bentley.Après l’essentiel d’une carrière accomplie chez Audi, hormis un bref passage de 2003 à 2006 chez Mercedes, l’allemand Stefen Sielaff (à droite) était depuis 2012 responsable du style intérieur du groupe Volkswagen, et directeur du centre de style de Postdam. Il supervisera donc le style de la marque anglaise Bentley, dans un changement rapide, voire précipité, puisqu’il sera effectif dès le 1er juillet.
Infos Pratiques
Face à la vague de rappels automobiles dus à ses airbags défectueux et le véritable scandale associé, plusieurs décès étant à déplorer, l’équipementier automobile japonais Takata se devait de réagir. C’est désormais chose faite. La société nippone vient en effet de s’engager auprès des autorités américaines à modifier la conception de certains gonfleurs d’airbags.
La nouvelle renaissance d’Alfa Romeo se profile, avec un plan comprenant au moins deux SUV. Dès 1997, Bertone proposait un SUV compact pour la marque milanaise.
Régulièrement, la maison Zagato replonge dans son passé pour le réinterpréter. C’est à nouveau le cas avec le concept Mostro. Un monstre dont le cœur bat au rythme d’un V8 Maserati.
Si le mois de mars avait affiché une baisse, il risque bien de rester le seul pour l’année 2015. Le mois d’avril reprend la tendance haussière vue depuis 1 an même si évidemment tout n’est pas négatif.
Face à la demande de véhicules orientés sur les loisirs, Bertone propose en 1996 de mêler le coupé à l’univers du break. Un thème qui lui est cher, mais pour une marque qui est plus inédite.
L’expérimentation de l’abaissement à 80 km/h aurait trouvé ses 2 premiers tronçons, dans l’Allier et la Haute-Saône. Si l’information n’est pas encore officielle, elle devrait l’être le 11 mai prochain.
Annoncée il y a quelques jours par une première esquisse, la dernière création de Kahn Design s’approche peu à peu de la réalité, et dévoile à présent l’essentiel de ses lignes. Mais toujours en dessin.
L’organisme qui accidente volontairement les voitures vient de publier 4 nouveaux résultats dont celui du nouveau Renault Espace. Le nouveau vaisseau amiral de la marque décroche les 5 étoiles.
Au salon de Genève 1995, Bertone présente sa vision d’un coupé sur la base de la Lancia Kappa. Une proposition qui sera regrettée lors de l’arrivée du coupé officiel en 1996.