Autant son arrestation (étrangement) médiatisée avait cueilli tout le monde, autant ce dernier rebondissement pourrait faire de même. Le tribunal de Tokyo a rejeté jeudi la requête du parquet d’étendre une nouvelle fois sa garde à vue, ouvrant la voie à une libération sous caution de l’ex-homme fort de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.Selon la chaîne publique NHK relayée par l’AFP, Carlos Ghosn pourrait être relâché dès vendredi, voire jeudi, en échange du paiement d’une caution. En effet, la justice a annoncé avoir « rejeté » l’extension de sa garde à vue dans un bref communiqué.
Droit routier et Radars
Et si Vinci avait déclenché quelque chose de plus grave qu’une simple grogne en réclamant le paiement du péage à la lecture des plaques ? Cet imbroglio remet sur le devant de la scène la re-nationalisation des autoroutes et pourrait vite partir en quenouille.
Les pick-ups quatre portes bénéficieront encore pendant (au moins) un an de l’exonération de malus et de TVS. La (petite) niche fiscale pourra continuer d’être utilisée par les particuliers aussi.
Le « permis de polluer », selon l’expression de la Maire de Paris, c’est une largesse de la Commission Européenne accordée sur les règlements des émissions des véhicules pour l’homologation. La Cour de Justice de l’Union Européenne valide les contestations formulées par Paris, Bruxelles et Madrid et annule partiellement le règlement.
Lors d’une réunion tenue cette semaine, le conseil d’administration de Renault a convenu de maintenir de Carlos Ghosn dans ses fonctions de PDG de la marque au Losange. Ses rémunérations ont été examinées et sont conformes à la loi.
Nouveau scandale pour le groupe Volkswagen ? Sans doute. Le constructeur allemand a confirmé avoir vendu des modèles qui n’ont jamais reçu les homologations et qui auraient dû être détruits.
Si le dicton affirme que nul n’est prophète en son pays, il pourrait tout de même y avoir une exception qui confirme la règle. Et l’exception est de taille : il s’agit en effet de Carlos Ghosn !
Désormais on ne parle plus de moratoire de 6 mois ni d’une suspension mais d’une annulation pure et simple de la hausse de la TICPE prévue pour 2019.
Les nouvelles modalités du contrôle technique désormais intégrées aux revendications de Gilets Jaunes. Ou plus exactement des Gilets Jaunes Libres.
Enfin serait-on tenté de dire ! Réagissant à chaud au chaos observé à Paris et en province dans le cadre d’un mouvement initié par la contestation des Gilets jaunes, face à la hausse du prix carburant, le Ministre de l’Intérieur, Christophe Castaner a admis ce samedi soir sur le plateau de BFMTV que le gouvernement s’était planté.