L’affaire de l’accident de car de Millas a fait la une des infos cette semaine après la révélation de la prise d’un médicament contre l’insomnie par la conductrice. Cette affaire n’est que la partie visible de cas plus répandus de conducteurs sous influence.
Droit routier et Radars
Selon la Commission Européenne, les trois constructeurs allemands auraient enfreint les règles de concurrence de l’Union Européenne. Ils se seraient entendus sur le développement de technologies de réduction des émissions polluantes.
Carlos Ghosn est retourné hier en garde-à-vue. Cette dernière vient d’être prolongée jusqu’au 14 avril par le Tribunal de Tokyo.
C’est le genre de décision qui nous fait sentir l’ampleur du chemin à parcourir … alors que pour la plupart nous pensions que dans sa grande bonté, l’Etat avait depuis fort longtemps exempté les services d’urgence du paiement d’un des sociétés d’autoroutes …. le véritable enjeu du dossier ?
Carlos Ghosn a été interpellé jeudi matin à son domicile de Tokyo sur de nouveaux soupçons de malversations financières, un mois à peine après avoir été libéré sous caution, une arrestation qu’il a jugée « révoltante et arbitraire ».
Virginie Duby-Muller, Députée LR de Haute-Savoie, voudrait que soit instauré une visite médicale pour les plus de 70 ans. Et ce, pour conserver leur permis de conduire. Malgré les statistiques, elle persiste.
Les radars tourelles étaient prévus pour renouveler peu à peu le parc de radars installés. La dégradation de ces derniers précipite le renouvellement.
Renault a signalé à la justice plusieurs millions d’euros de paiements suspects réglés par la présidence du constructeur français sous Carlos Ghosn, son ancien patron inculpé au Japon pour abus de confiance, a indiqué lundi une source proche du dossier à l’AFP.
Les auto-écoles, qui craignent une réforme du permis pouvant conduire à leur disparition, étaient de nouveau rassemblées à Paris lundi pour une opération escargot sur le périphérique. Le 11 février, une mobilisation nationale dans plusieurs villes avait déjà eu lieu contre « l’ubérisation » du permis. Lundi, l’appel à manifester s’est concentré sur Paris: plusieurs dizaines de voitures-écoles se sont rassemblées aux portes de la capitale, avant de s’élancer sur le périphérique parisien vers 8H30 pour rouler au pas.
Inconnues il y a moins de dix ans et désormais stars de Wall Street, Lyft et Uber ont révolutionné le monde de la mobilité à marche forcée, suscitant des appels parfois féroces à une régulation de leurs activités. Entre la première course d’un UberCab, ancêtre de Uber, à San Francisco le 5 juillet 2010, le lancement de Lyft deux ans plus tard, et l’essaimage de nouveaux acteurs tels que Juno et Via aux Etats-Unis, ces start-up devenues des géants ont inondé les routes des métropoles mondiales.
