General Motors (GM) a annoncé dimanche avoir accepté de reconnaître le pouvoir de la Californie d’établir des normes d’émission des véhicules en vertu du Clean Air Act.
Droit routier et Radars
Les hybrides rechargeables : une simple poudre aux yeux pour cacher ces émissions que l’on ne saurait voir ? C’est ce que semble indiquer le canton suisse du Valais qui vient de supprimer les subventions pour ce type de motorisation. L’étude d’impact qu’il vient de financer montre que les hybrides rechargeables offrent peu d’avantages en matière d’émissions et de consommation de carburant sur les routes montagneuses.
L’intersyndicale de la Fonderie du Poitou Alu a appelé lundi à 24 heures de grève alors que le sous-traitant automobile de la Vienne, en redressement judiciaire, a jusqu’à minuit pour trouver un repreneur.
Selon une exclusivité du JDD de ce jour, une action collective devrait être lancée officiellement mardi contre le moteur Renault 1.2 TCe et contre le constructeur.
Le malus écologique sur la vente de véhicules automobiles neufs évolue en 2022. Entre l’abaissement du seuil pour les émissions de CO2, et l’instauration du malus au poids, on vous en dit plus.
Au programme cette semaine: le bilan 2021 du marché français, Stellantis et Amazon s’associent, des radars sonores expérimentés, le palmarès 2021 des contrôles automatisés. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
L’ONISR vient de publier le bilan 2020 des infractions routières et leurs conséquences sur les permis à point. Parmi ces informations, il y a le « palmarès des radars ».
Au sommaire cette semaine: une nouvelle levée de fonds pour la start-up française Hopium, le report des verbalisations pour la ZFE de Paris, le futur des publicités automobiles, l’occupation de la S.A.M. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Les publicités automobiles devront faire la promotion de la mobilité active, du covoiturage ou des transports en commun à partir du 1er mars 2022, selon le Journal officiel de mercredi. Le message sera de même type que ceux nous incitant à éviter de manger trop gras, trop sucré, trop salé, imposés depuis 2007 dans l’alimentation.
Les salariés de la SAM, licenciés après la liquidation de ce sous-traitant de Renault dans l’Aveyron, ont passé Noël à l’usine et comptent poursuivre en janvier l’occupation qui dure depuis 37 jours, ont averti mercredi les délégués du personnel.