Depuis des années, une légende tenace veut que cela soit plus rapide et plus simple de passer son permis de conduire en province plutôt qu’à Paris. Est-ce vrai et surtout quels sont les différentes méthodes pour obtenir son permis ?
Droit routier et Radars
Le code de la route et la signalisation routière sont en perpétuelle évolution. Aujourd’hui, on vous parle du feu piéton-cycliste, ainsi que du compte à rebours pour traverser.
Comme chaque année vers le mois de juin, l’ONISR publie le bilan de la sécurité routière de l’année précédente. En 2021, 3 219 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine et d’outre-mer.
La question peut sans doute surprendre. Pourtant, encore cette semaine un chauffard ivre et sous cocaïne a été condamné à deux ans de prison avec sursis malgré la mort d’une cycliste de 19 ans. Alors oui, on peut se poser la question.
Le Gouvernement a indiqué envisager de revoir la perte d’un point pour les petits excès de vitesse. Evidemment, les réactions n’ont pas tardé et on peut dire qu’elles ne sont pas mesurées, ni d’un côté ni de l’autre.
Alors que l’on est fin mai, depuis le début de l’année 2022, 23 fourgons ont été percutés sur l’autoroute. Usagers inattentifs, en perte de contrôle de leur véhicule, 4 patrouilleurs ont été tués en France ! Pourtant il y a la règle du corridor de sécurité, mais elle n’est pratiquement pas respectée.
Au programme cette semaine : Stellantis relance Lancia dans plusieurs pays, le marché européen toujours en chute en avril, le contrôle technique obligatoire pour les deux roues et quadricyles, le pétrole encore en hausse. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le Conseil d’Etat vient de rendre une décision historique. Le contrôle technique des deux-roues ne pourra plus être repoussé au-delà du 1er octobre 2022. Et cela concernera les quadricycles lourds, VSP et autres Twizy ou AMI. Cela ne va pas sans poser des soucis pour les centres de contrôle.
Plusieurs acteurs dont la France Assureurs, fédération de 247 compagnies d’assurance, veulent purement et simplement supprimer la « carte verte » devenue inutile selon eux, apposée derrière le parebrise et détenue dans les portefeuilles.
Un comparateur d’assurance a analysé les données de conduite de 20 000 automobilistes. Il en ressort que les utilisateurs de smartphones Android seraient plus prudents au volant que ceux qui possèdent un iPhone.