Le Jeep Commander sera-t-il le premier de la liste dans l’effectif pléthorique Chrysler à faire les frais d’une réduction programmée du nombre de modèles SUV/4X4 ? A première vue oui selon une dépêche parue sur le site financer Bloomberg. Rien d’officiel certes mais rien de surprenant non plus.
Droit routier et Radars
Alors que la France va prendre la présidence de lUnion Européenne en Juillet prochain, nos représentants narrivent pas à se mettre daccord avec ceux de lAllemagne à propos des futures normes européennes d’émissions de CO2 globales. Malgré la confiance annoncée par Nicolas Sarkozy et Angela Merkel, la réunion de conciliation de samedi dernier a encore été un échec.
La règlementation entourant les procès verbaux étant très stricte, certains essayent de s’engouffrer dans la moindre brèche technico-légale afin de remettre en cause la contravention. Reste que la rédaction d’un courrier pour contester n’est pas aussi évidente que celà (oui un tantinet fastidieuse avouons-le). Vous n’avez pas signé ni payé l’amende points de départ capitaux dans votre démarche ? AaalloPV vous dépanne alors gratuitement.
Pierre Ozer, citoyen belge, chercheur en sciences de lenvironnement, a découvert les clauses de la directive 1999/94/CE non respectées par les constructeurs automobiles dans leurs publicités…
Le partenariat stratégique entre le constructeur tricolore et son homologue russe ne « souffrait » plus que de la validation de la Commission européenne en charge du dossier. C’est désormais chose officialisée avec l’accord de ses membres. Ce rapprochement avec AvtoVAZ se traduit pour Renault par un rachat du capital à hauteur de 25% et un investissement d’un milliard de dollars environ.
Ken Livingstone risque de connaître un sérieux revers depuis que la société gérant les transports londoniens a révélé que le nouveau tarif du péage urbain, promesse de campagne, ne ferait quaccroître les émissions de CO2. Concernant son autre proposition phare, le passage à une vitesse limitée à 32 km/h dans les zones résidentielles londoniennes, 2 anglais sur 5 disent dans un sondage approuver la mesure
Vous le savez, le conseil municipal de New York avait adopté une résolution il y a quelques jours proposant la création dun péage urbain autour dun bon tiers de lîle de Manhattan, le cur de la ville. Cest en fait lors dune réunion à la Chambre des députés que le projet porté par le maire Bloomberg vient dêtre enterré
Cest en somme ce que vient de prédire le cabinet J.D Power pour 2015 : la part de marché combinée des véhicules diesels et hybrides, souvent classés ensemble car considérés comme des véhicules économes par rapport aux essence actuels aux USA, sera de 17% en 2015. Autres futurs gagnants sur le marché américain: les 4 cylindres essence et les flex-fuel
En voilà une promesse de campagne qui sent bon lescalade vers une répression de lautomobile jusquau-boutiste dans Londres. Après le péage urbain à 33 pour les voitures émettant plus de 185 g/km de CO2 si il est réélu (+ 300%), Ken Livingstone vient donc de sengager à limiter la vitesse à 32 km/h (20 mph) dans les zones résidentielles de la capitale anglaise
Si Porsche a choisi la voie judiciaire et belliqueuse face à la réforme du péage urbain londonien qui passera de 10 à 32 pour les voitures émettant plus de 185 g/km de CO2, Lexus choisit den user et d’en abuser dans sa communication. Sa chance : sa berline luxe GS450h est à la limite de ce seuil !