Les menaces de sanctions brandies par les autorités chinoises suite à des enquêtes mettant en cause les constructeurs automobiles pour leurs pratiques monopolistiques font réagir …
Droit routier et Radars
Audi a décidé de faire profil bas en Chine. Il est vrai que accusé de «pratiques monopolistiques» dans l’Empire du Milieu, la marque haut de gamme du constructeur allemand Volkswagen, a annoncé lundi que sa coentreprise en Chine «allait accepter» une sanction des autorités.
Si la proposition de la Sénatrice Claire McCaskill (photo) est adoptée, voilà qui va faire trembler tous les constructeurs qui vendent aux USA. Elle propose ni plus ni moins que la perpétuité pour les responsables des constructeurs qui traîneraient des pieds pour lancer les rappels de leurs modèles.
L’ONISR vient de rendre public son bilan définitif pour 2013, et ce dernier fait apparaître un phénomène en pleine explosion : le délit de fuite. En forte hausse dans un contexte en baisse, le délit de fuite inquiète des pouvoirs publics bien impuissants.
La Bolivie a un problème de sans-papiers. En l’occurrence, de voitures sans-papiers. Un problème suffisamment important pour qu’il remonte jusqu’au président Evo Morales.
Selon une étude de l’Institut d’Ingénieurs en Electrique et Electronique (IEEE en anglais), d’ici moins de 20 ans, nous ne conduiront plus nos voitures comme nous le faisons actuellement.
La mortalité sur les routes de France a augmenté de 3,8% en juin 2014 par rapport à juin 2013. Moins forte que les derniers mois, cette hausse mensuelle est la 4ème consécutive.
L’ancien Maire de Paris avait été l’un des plus vindicatifs pour demander le relèvement voire la liberté (dépénalisation) pour le montant des PV de stationnement. Selon Le Parisien, la Maire actuelle devrait bientôt relever le montant à 36 euros, ouvrant la voie à une hausse généralisée du prix du stationnement.
Bien que le constructeur de Modène soit intégré au sein du groupe Fiat, ce dernier a choisi de se placer en tant que petit constructeur (moins de 10.000 véhicules fabriqués par an) et négocier ses propres objectifs avec l’Union Européenne et les Etats-Unis.
Remplacer les rétroviseurs classiques à miroir par des caméras, voilà qui n’est pas nouveau du moins en concept, mais le système de Nissan va plus loin en permettant de faire les deux. Un système hybride qui se heurte toujours au législateur en retard de 3 combats en matière d’automobile.