L’assureur AXA vient de publier son 13ème « baromètre AXA Prévention du comportement des Français au volant ». Dans cette grande étude des comportements au volant, les conducteurs y sont décrits comme des dangers quotidiens au point que l’on se demande comment on n’a pas plus de morts chaque année sur les routes.
Assurance
L’EuroNCAP dévoile six nouveaux résultats de crash-tests avec pèle-mêle la Fiat 500, la Citroën C3, la Ford Ka+ ainsi que l’Audi Q5, le Land Rover Discovery et le Toyota C-HR. Des résultats très disparates.
L’EuroNCAP nous fournit deux nouveaux résultats de crash-tests de véhicules qui connaissent leur première au Mondial de Paris 2016. Que ce soit la Mercedes Classe E ou le Peugeot 3008, tous deux décrochent 5 étoiles.
Selon la Sécurité Routière, 302 personnes sont mortes dans un accident de la route en août 2016 en France mais cela représente tout de même une baisse de 9% par rapport au même mois de 2015.
L’organisme de sécurité européen nous livre une nouvelle tournée de résultats avec le plein d’étoiles pour la Guilia, l’Ateca ou le Tiguan.
Selon une étude conjointe entre les Universités de Californie à San Diego et de Washington, notre façon de conduire serait presque aussi précise qu’une empreinte digitale pour identifier le conducteur. Une conclusion qui n’a pas que des bons côtés.
Dans un contexte globalement à la baisse, le nombre de morts sur la route a augmenté de 3,6% au mois de novembre continuant sur la lancée du début de l’année 2015.
L’organisme européen de crash-tests prend déjà en compte les freinages autonomes d’urgence (AEB) dans sa notation aux étoiles mais devrait encore aller plus loin en imposant un test avec détection spécifique des piétons.
3 nouveaux véhicules sont passés par les tests de l’EuroNCAP. Tous les 3 obtiennent le score maximal de 5 étoiles avec toutefois des disparités dans les détails.
Un job d’été un peu lointain, un déménagement prévu à la rentrée ou un cadeau pour un diplôme… C’est souvent l’été que les jeunes conducteurs s’offrent (ou se font offrir) leur première automobile. Quels sont les pièges à éviter ? Penchons-nous sur la question.