Tesla vient d’obtenir l’autorisation des autorités chinoises de débuter la commercialisation de son SUV Model Y fabriqué à Shanghai en Chine.
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Huawei, important fournisseur mondial d’équipements de communication et de smartphones voit rouge. La société s’est emportée cette semaine contre ses managers, leur reprochant de mettre la pression sur l’entreprise pour qu’elle développe des véhicules connectés plutôt que de fournir uniquement des technologies. Les exhortant au contraire à se concentrer sur le cœur de métier de la société, en se montrant même menaçant.
Elon Musk, le fougueux patron de Tesla, constructeur US de véhicules électriques est passé devant Bill Gates : il détient désormais la 2eme fortune mondiale, selon le classement des milliardaires de l’agence Bloomberg.
L’Union européenne pourrait produire suffisamment de batteries automobiles d’ici 2025 pour alimenter sa flotte de véhicules électriques en forte croissance sans compter sur des unités importées, a déclaré mardi le vice-président de la Commission européenne, Maros Sefcovic.
General Motors (GM) a renoncé lundi combat contre les strictes normes de pollution automobile en Californie et assuré au futur président Joe Biden que le groupe soutiendrait ses initiatives sur les voitures électriques.
Les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables restent supérieures à ce que les constructeurs annoncent officiellement. C’est en tout cas ce qu’affirme l’ONG Transport & Environment (T&E) après avoir analysé le comportement de trois des modèles les plus vendus en 2020.
Porsche prévoit d’alimenter son emblématique voiture de sport – la 911 – avec des carburants synthétiques, à partir de 2024. A cette fin, l’entreprise participe à la construction d’une usine pilote au Chili.
Le japonais Panasonic, l’un des leaders mondiaux des batteries électriques, a annoncé cette semaine un accord préliminaire de partenariat avec deux groupes norvégiens; Objectif affiché : explorer « la possibilité d’établir une activité durable et compétitive dans les batteries en Europe ».
Europcar Mobility Group vient d’annoncer avoir conclu un partenariat avec NewMotion, une filiale du géant pétrolier Shell, pour recharger ses véhicules électriques en Europe.
Le lancement de la Volkswagen ID.4 aux Etats-Unis a été retardé de fin décembre à la fin du premier trimestre 2021. Un report dû en partie à une volonté du constructeur de donner désormais la priorité à l’approvisionnement des marchés européens, alors qu’il doit y régler de lourdes amendes pour ne pas avoir atteint les objectifs d’émissions polluantes. Le but ultime pour VW étant de pouvoir réduire la valeur moyenne – calculée sur l’ensemble de ses modèles vendues en Union européenne – pour tenter de limiter les dépassements et le montant des amendes.