Le ministre indien des Transports, Nitin Gadkari, vient de confirmer aux derniers jours de l’année 2020 que Tesla – constructeur américain de véhicules électriques – débuterait ses opérations commerciales en Inde au début de 2021.
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La production de l’usine de Hyundai Motor à Ulsan, en Corée du Sud, a été interrompue lundi après le décès d’un employé suite à un accident survenu sur les chaînes de montage.
La Chine va réduire de 20 % en 2021 les subventions accordées pour l’achat de véhicules à énergie nouvelle – tels notamment les voitures électriques – a annoncé en fin de semaine le ministère des Finances. L’Empire du Milieu cherchant tout à la fois à réduire l’importante pollution qui sévit sur tout son territoire et à former des champions locaux dans le secteur automobile.
Tesla a annoncé vendredi qu’il débuterait dès janvier 2021 la vente de ses SUV Model Y produits en Chine, ajoutant que les premiers clients de ce modèle seraient également livrés dès les premières heures de la nouvelle année. Le tout à un tarif moindre que celui annoncé précédemment ….
L’Indonésie a annoncé mercredi avoir signé un accord de 9,8 milliards de dollars (10,8 milliards d’euros) avec le groupe sud-coréen LG. Objectif : produire des batteries au lithium destinées aux véhicules électriques.
Toyota a annoncé le lancement d’un véhicule électrique ultra-compact «C+pod» (BEV), à partir du 25 décembre. Son accès sera limité aux utilisateurs professionnels, aux gouvernements locaux et à des organisations déployant des méthodes novatrices pour favoriser la vulgarisation de ce type de véhicules.
Nuro, société de robotique, a obtenu cette semaine le tout premier permis de déployer commercialement ses véhicules autonomes en Californie, permettant à la société de la Silicon Valley de facturer ses clients pour son service de livraison sans chauffeur.
Dans le cadre d’un spin-off, LG Electronics va extraire de son bilan ses activités de fabrication de composants pour VE en vue de les intégrer dans une joint-venture avec le groupe canadien Magna International.
L’Allemagne tente d’anticiper l’impact de l’essor des VE sur son réseau électrique.
Franz Fehrenbach , le président du conseil de surveillance de Bosch, équipementier automobile allemand, a critiqué l’UE pour ce qu’il appelle son traitement préférentiel en faveur des véhicules électriques, affirmant que cela se fait au détriment du climat, rapporte le Stuttgarter Nachrichten.