Accessoires Auto

Bruxelles a infligé jeudi des amendes de 502 millions d’euros au constructeur automobile allemand Volkswagen et de 373 millions à son compatriote BMW pour avoir restreint la concurrence dans les systèmes d’épuration de gaz d’échappement de voitures diesel. L’autre grand constructeur germanique Daimler (Merce des), qui avait participé à cette entente mais en avait révélé l’existence, n’a pas été sanctionné.

S’exprimant mercredi devant les députés, le directeur général de Renault, Luca de Meo, a plaidé pour la mise en place de « zones franches vertes » ouvrant droit à des abattements fiscaux et des allégements de charges sociales. Avec pour objectif de soutenir financièrement les entreprises qui investissent dans la transition écologique.

Le fort recours des consommateurs allemands aux subventions gouvernementales mises en place outre Rhin pour aider à l’achat de des voitures électriques a permis à l’Allemagne de se placer bien au-delà de de son objectif initial d’avoir 1 million de voitures électriques sur la route d’ici 2020.

Les volumes de ventes des véhicules électriques ne seraient-ils plus désormais proportionnels au tarif pratiqué par le constructeur voire au coût net d’achat pour le consommateur, déduction faite des subventions ? L’exemple des résultats commerciaux enregistrés pour la Chevrolet Bolt semble le prouver.

General Motors (GM) investit dans un projet de lithium aux Etats-Unis. Ce dernier pourrait devenir le plus important du pays d’ici 2024, faisant du constructeur automobile l’un des premiers à développer sa propre source d’un métal crucial pour pouvoir produire des batteries destinées aux véhicules électriques.

Une Tesla Model S Plaid a pris feu mardi alors que le propriétaire conduisait, trois jours seulement après que la voiture haut de gamme de 129 900 dollars a été livrée, après son lancement commercial en juin. Une information communiquée par l’avocat du chauffeur.

Alors que le Canada est confronté à un phénomène caniculaire sans précédent, le gouvernement de Justin Trudeau a annoncé mardi que la totalité des voitures neuves et camions légers vendus sur le territoire canadien d’ici 2035 seront à « zéro émission ». La nouvelle date butoir avance de cinq ans son précédent objectif fixé à 2040.

La NHTSA, la principale agence nationale de sécurité routière des Etats-Unis, a émis mardi une ordonnance exigeant que les constructeurs automobiles et autres opérateurs de véhicules équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite ou de systèmes de conduite entièrement automatisés signalent les accidents survenus sur leurs véhicules.