Toyota a dénoncé mardi ce qu’il considère comme un projet de subventions « discriminatoire » de la Maison Blanche et du Congrès en faveur des véhicules électriques (VE) mis en place dans le cadre des plans de Joe Biden. Le constructeur japonais joint ainsi sa protestation à celles d’une vingtaine de pays.
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Rivian, le constructeur de véhicules électriques soutenu par Amazon et Ford, a déclaré lundi qu’il visait une valorisation de plus de 53 milliards de dollars lors de son introduction en Bourse (IPO) aux États-Unis.
Tesla vient de signer un accord d’approvisionnement avec le chinois Ganfeng Lithium et son unité GFL International pour des produits au lithium de qualité batterie.
Le site industriel de Neckarsulm de Audi, filiale du groupe automobile Volkswagen, va devenir un centre de compétence pour les batteries des véhicules électriques. Un nouveau bâtiment comprenant des ateliers, des bancs d’essais et des bureaux sera construit d’ici fin 2022. Tous les salariés recevront des opportunités de formation appropriées promet le constructeur.
Jaguar Land Rover (JLR) a l’ intention de rejoindre le constructeur automobile japonais Honda dans l’accord de mise en commun des quotas CO2 mis en œuvre avec Tesla pour l’année dans l’Union européenne et séparément au Royaume-Uni (Brexit « oblige »).
Parallèlement à l’essor de la propulsion électrique, l’automobile connaît une autre révolution dans le domaine de la technologie embarquée et de la connectivité numérique. Mais les sites de production eux-mêmes sont concernés par cette mutation industrielle qui va s’accélérer avec le déploiement continu de la 5G. Stellantis veut se positionner comme l’un des pionniers du domaine.
General Motors a annoncé mardi vouloir aider ses concessionnaires à déployer 40 000 bornes de recharge électrique publiques aux États-Unis et au Canada à partir de 2022.
Uber a annoncé mercredi qu’il allait lancer un nouveau partenariat avec la société de location de voitures Hertz en vue de proposer 50 000 véhicules Tesla en option de location à ses chauffeurs de VTC d’ici 2023.
Comment accélérer le déploiement de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques ? Le cabinet Sia Partners a la solution : selon lui, l’État devrait « sécuriser dans la durée » un revenu aux sociétés qui les exploitent.
Le loueur de véhicules américain Hertz vient de passer une « mega-commande » de 100.000 véhicules électriques auprès de Tesla. De quoi faire bondir l’action du constructeur, les investisseurs faisant fi – pour le moment – de ses déboires en Allemagne ou sa gigafactory peine à obtenir les autorisations.