Présenté lors d’un show dont Steve Jobs a le secret, iAd est la régie publicitaire proposée par Apple pour les applications iPhone. Si Nissan avait participé à l’avant-projet et Twizy.
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Si les rares possesseurs de la Ferrari 599 GTO n’arrivent pas à se contenter de l’exclusivité de leurs Luca di Montezemolo lui-même, a signé cet exemplaire.
La Nissan Leaf est devenue aujourd’hui la première voiture électrique à décrocher le titre de voiture de l’année 2011. Elle devance l’Alfa Romeo Giuletta et l’Opel Meriva.
Le symbole de Volkswagen, habitué à être à la mode, suit le mouvement comme bon nombre de modèles du groupe Volkswagen et adopte les diodes. En décembre 2009 c’était les versions haut de gamme Golf R, GTI et GTD qui étaient dotées de blocs optiques arrières totalement « lédisés ».
Le moteur électrique a remplacé le moteur thermique pendant quelques minutes dans l’enceinte de l’ESPRIT Arena de Düsseldorf en marge de la Course des Champions. Les pilotes présents à cette épreuve ont en effet pris un instant le volant de la Tesla Roadster. Après l’utilisation en course du VW Scirroco « Bio », les organisateurs de la Course des Champions semblent vouloir prendre un virage « Green » pour leur épreuve.
Quelles solutions possède un constructeur automobile en mal de notoriété ? On ne parle pas d’image négative, mais bel et bien d’un manque de connaissance auprès des consommateurs ? C’est ce que Kia se demande, aux Etats-unis… et pour combler ce manque de notoriété, la marque sud-Coréenne a trouvé une solution : utiliser eBay !
Max est le dernier né de la famille d’avertisseurs de radars de Wikango. Concurrrent du Coyote, cette dernière version commercialisée depuis peu regorge de fonctionnalités qui risquent fort de vous faire appréhender la route d’une manière différente, plus sereine mais pas forcément plus rapide et à un tarif défiant la concurrence.
Après Abarth l’an passé, la manufacture BRM s’associe à Peugeot Sport pour créer une collection horlogère intitulée « 24 heures » dédiée au programme d’endurance de la firme sochalienne.
Au côté de ld’actualité sous le capot des compactes de la marque. Plus sophistiquée, la conception série parallèle, permet entre autre la recharge électrique, dite Plug-in.
En s’appuyant sur le développement de la Golf blue-e-motion, dont la commercialisation est programmée en 2014, Volkswagen crée de nouvelles applications visant à réduire l’impact de la climatisation sur l’autonomie.