Accessoires Auto

Nissan est le constructeur le plus intrigué par l’idée de conjuguer sport et électricité. Après l’Esflow et la Leaf RC en 2011, c’est Infiniti qui s’y colle avec l’Emerg-E, une berlinette à moteur central arrière électrique et un style très abouti, le plus beau concept du constructeur japonais depuis l’Essence elle aussi dévoilée à Genève.

La prolifération des équipements électroniques au sein de l’habitacle amène les autorités américaines à poser les jalons d’un futur standard. Entre l’éternelle radio, le GPS, le régulateur de vitesse, les commandes de climatisation, les réglages de châssis, les avertisseurs de collision ou de dépassement de ligne, les sources de distractions sont nombreuses.

Longtemps, les objets aux couleurs des constructeurs étaient réservés aux fans hardcore. Ils les affichaient fièrement lors des concentrations ou des courses. Depuis, le merchandising s’est démocratisé et MINI avec son « MINI Lifestyle ».

La société Navx, qui commercialise des bases de données pour GPS de localisation des radars, avait déposé une requête en référé contre le décret du 4 janvier 2012 rendant illégaux les avertisseurs de radars. Le Conseil d’Etat vient de rejeter ce référé.

La petite révolution est en marche et à Wolfsburg Volkswagen a présenté sa nouvelle, mais pas inconnue de nos lignes, plateforme modulaire MQB soit Modular Transverse Matrix. Outre le fait qu’elle sera partagée entre les différentes marques du groupe, Seat, Skoda, Volkswagen et Audi, elle aura la particularité d’être disputée par les différents modèles allant de la citadine au monospace.