Byd veut être synonyme de haute technologie. Il se compare à Apple ou à Google. Après les voitures hybrides et électriques, voici la voiture autonome.Le 2 novembre, la ville de Changshu accueille le tournois « voiture intelligente, le prochain défi chinois ». Il s’agit d’une compétition de voitures autonomes.
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L’EuroNCAP intégrera au 1er janvier prochain les systèmes automatiques de freinage d’urgence dans sa notation des « aides à la sécurité ». En attendant, l’organisme vient de tester plusieurs véhicules et donne son verdict.
Si Toyota s’est montré réticent aux véhicules électriques à batteries, le constructeur japonais a largement manifesté son intérêt pour la pile à combustible (PAC) en remplacement des batteries. A cet effet, Toyota vient de signer un accord avec Air Liquide pour l’approvisionnement en hydrogène des véhicules à PAC.
Si l’autonomie est régulièrement citée comme étant le principal défaut des véhicules, le deuxième défaut qui en découle est le fait de devoir brancher fréquemment son véhicule pour le recharger. A ce sujet, Volvo vient d’achever une première phase d’un projet-recherche visant à recharger un véhicule électrique sans l’aide de câble.
Vous connaissiez les radars fixes, les radars de feu rouge, les radars embarqués, les radars de tronçon et plus récemment les nouveaux radars mobiles dits RMNG. A partir de lundi de nouveaux joujoux seront aux mains de force de l’ordre et il sera difficile de leur échapper.
33 semaines ! 8 mois seulement séparent l’annonce par Carlos Ghosn de la présence de Nissan en 2014 dans le « garage 56 » avec un projet électrique et la présentation officielle au public de la voiture. Entre temps les équipes dirigées par Ben Bowlby n’ont pas chômé.
Représentant l’aboutissement d’un projet-recherche de trois ans, Volvo va tester sur un prototype de S80 une nouvelle technologie permettant de s’affranchir d’une batterie 12V classique. A long terme, elle pourrait remplacer les batteries des véhicules électriques.
Dans le cadre du projet expérimental « smart community » mené dans le quartier de Lyon Confluence, 30 véhicules électriques sont mis à disposition des entreprises et des habitants du quartier.
Jusqu’ici focalisé sur la développement et la commercialisation des véhicules électriques, le groupe français développe, dans le cadre de la « Nouvelle France Industrielle », des solutions hybrides à bas coût destinées à équiper progressivement sa gamme.
Vincent Bolloré inaugurera cet après-midi, en présence du Président de la République, l’extension de son usine de batteries en Bretagne. Ces batteries équipent les Bluecar, voitures utilisées notamment dans le cadre d’Autolib en région parisienne.
