A Genève, Apple a révélé son système d’exploitation CarPlay destiné au monde automobile. Et il sera bientôt suivi par Google, qui est sur le point de dévoiler Auto Link.
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Imaginez, 1 600 km à bord d’un véhicule électrique, en une seule « charge » d’une nouvelle batterie Aluminium-Air. Imaginez encore que cette charge se fasse en quelques minutes pour un coût équivalent à du carburant classique. Un rêve ? Peut-être pas !
La Mercedes Classe S Coupé est tellement bourrée de technologie que Mercedes continue, quatre mois après sa présentation, d’énumérer les nouvelles fonctions de l’auto. C’est ainsi que le constructeur communique maintenant sur une fonction assez fascinante, qui est une première mondiale sur un véhicule de série.
Volkswagen enrichit l’offre de la Golf, en lançant sur le marché une déclinaison électrique de son bestseller. Pour en prendre le volant, nous nous sommes rendus à Berlin pour en jauger sa pertinence sur le marché où le public ne plébiscite toujours pas les véhicules à 0 émissions.
Google teste depuis quelques temps déjà les voitures autonomes sur route ouverte. L’entreprise teste notamment sur route ouverte un tel véhicule dans le Nevada. La firme de Mountain View voit encore plus loin avec la Google Car, une citadine capable d’embarquer 2 personnes sans aucune intervention aucune des occupants : à ce titre, elle n’est équipée d’aucune commande. Exit volant, levier de vitesses et pédalier!
Le groupe Williams a publié un bilan financier positif en 2013, surtout pour l’écurie éponyme malgré une saison à l’arrière du peloton. Et ce, en grosse partie grâce au départ de Pastor Maldonado en fin de saison mais aussi à une gestion rigoureuse.
La Rimac Concept One l’une des voitures les plus fabuleuse de ces dernières années.
. Du délire à la réalité, il y a peut-être moins de distance qu’on ne l’imagine, puisqu’une peinture auto-nettoyante en cours de tests chez Nissan.
Toujours en quête d’une innovation permettant d’améliorer les aptitudes ou de faciliter l’utilisation de ses véhicules en tout-terrain, Land Rover dévoilera sur son prochain concept l’idée du « capot transparent ».
Dans le cadre de la limitation des émissions à 95g de CO2 par kilomètre en 2020 pour l’ensemble de leur gamme, les constructeurs et équipementiers ont la possibilité de soumettre auprès de l’Union Européenne des techniques innovantes propres à réduire les émissions de CO2, non prises en compte dans le cycle d’homologation.