Anticipant l’arrivée sur nos routes de voitures autonomes aux environs de 2020, Faurecia met le paquet sur le développement de l’intérieur des véhicules du futur, tablant sur une modification des comportements voire même l’arrivée de nouveaux comportements « quand les véhicules ne seront plus conçus uniquement pour être conduits ».
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La nouvelle Série 5 approche, et comme il est de coutume, c’est par le volet technologique que BMW amorce sa campagne. Avec ici un nouveau service connecté permettant de surveiller son véhicule.
Le tout premier service de taxis autonomes au monde est lancé ce jeudi 25 août 2016 sur l’île-Etat de Singapour. La flotte est constituée par d’inédites Renault Zoé et Mitsubishi iMiev rendues autonomes.
Un nouvel accord de taille vient de se conclure dans le milieu de la voiture autonome. Mobileye et Delphi vont ainsi mettre en commun leurs forces pour proposer un système « clés en mains » aux constructeurs.
On disait Uber en discussion avec plusieurs constructeurs, et c’est finalement Volvo qui la emporté. L’association vise au développement d’une base commune en matière de technologie de véhicule autonome, y compris sans aucun chauffeur à bord.
Après avoir annoncé la mise au point d’une toute nouvelle génération de suspension capable de générer de l’énergie électrique, Audi continue à innover en dévoilant une technologie capable d’interagir avec les feux tricolores.
Ford a fixé une date pour la mise en vente d’une voiture totalement autonome. Ce sera 2021. Pour y parvenir, la marque déploie de nouvelles compétences et de nouveaux investissements.
Alors que une ombre sur le tableau de la conduite autonome, l’assureur Allianz choisit néanmoins de favoriser ouvertement les détenteurs de véhicules semi-autonomes, considérant que les risques d’accident sont moindres.
La récupération d’énergie au freinage est aujourd’hui une technologie répandue. Tous les modèles hybrides ou électriques en sont dotés. Nous commençons même à voir cette technologie sur les modèles à essence. Par exemple, la Mazda 6 en est équipée. Toutefois, les réglementations environnementales étant de plus en plus sévères, les constructeurs doivent redoubler d’efforts. Audi a mis au point une suspension à récupération d’énergie baptisée eROT.
Le responsable du projet Google Car, Chris Urmson, a annoncé son départ de Google/Alphabet vendredi dernier à un moment où la multinationale californienne travaille sur la commercialisation du projet.
