Freightliner New Cascadia vont ainsi pouvoir rouler dans la roue l’un de l’autre.
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Branle-bas de combat dans le secteur des batteries en perspective ? Le vice-président de la Commission européenne chargé de l’énergie a appelé cette semaine à une collaboration des constructeurs européens dans le domaine. Objectif affiché : concurrencer les Etats-Unis et la Chine dans le domaine de la voiture électrique.
La Chine compte des géants du web comme Baidu. Et ces derniers ne comptent pas laisser des rivaux, comme Google ou autres, seuls dans l’aventure de la voiture autonome.
Si le conflit juridique entre Waymo et Uber fait moins la une de nos jours, il n’en reste pas moins en cours et Uber a tout intérêt à ne pas le perdre. Waymo réclame en effet 2,6 milliards de dollars (2,18 millions d’euros) en compensation du vol de technologie.
Mercedes va permettre dans un futur proche de chercher un lieu avec trois mots après avoir signé un partenariat avec la startup britannique what3words.
Alphabet serait en discussion avec la plateforme de VTC Lyft pour un investissement d’un milliard de dollars (837 millions d’euros).
Samsung a annoncé la création d’un fonds de 300 millions de dollars dédié au développement de systèmes de conduite autonome.
L’ouragan Irma : une occasion pour Tesla de s’offrir un joli coup de pub et même des retombées boursières. En vue d’aider les propriétaires des modèles S / X 60 et 60D habitant en Floride de fuir aussi vite et aussi loin que possible les éléments déchaînés, le constructeur a annoncé qu’il allait débrider – gratuitement et à distance – les capacités des batteries de ses véhicules … mais durant une période déterminée. L’objectif affiché étant de permettre aux conducteurs de parcourir 48 km supplémentaires pour atteindre 370 km d’autonomie maximale.
General Motors et sa filiale Cruise Motion ont annoncé être prêt à démarrer la production de la Chevrolet Bolt autonome.
Un pilote à la tête de Lucas di Grassi.