Catégorie : Insolite

Essai Renault Laguna Coupé : Coupé mais pas ratée

Ce ne sont ni Ferrari, ni Porsche, ni même Nissan et sa GT-R qui explosent systématiquement les compteurs de buzz et de commentaires au sein des colonnes du Blog Auto : C’est bel et bien Renault qui déclenche toujours chez vous de vives émotions, loin d’être amicales à tous les coups. La Laguna III et ses lignes tant décriées aura fait face tant bien que mal mais force est de constater que ses qualités intrinsèques n’ont pas fait oublier un style toujours très contesté pour la majorité d’entre vous. Depuis la présentation ô combien mouvementée de Laguna III, Renault pense avoir compris le message et ses deux derniers modèles ( Megane et Laguna Coupé ) tranchent avec la fadeur de la berline. La Laguna Coupé vient justement de passer entre les mains du Blogauto.

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Hummer H3, rétro SUV charette : il s’agit en réalité d’une oeuvre d’art !

Hummer H3 simili époque Far-West, épisode 2. En début de matinée nous vous relations cette découverte surprenant que ce mastodonte US habillé de quatre énormes roues de diligence. Quelques recherches plus tard (et un communiqué Hummer), voici le pourquoi de ce tuning néo-rétro : il est question d’une oeuvre d’art (ce que le sieur Luka précisait du reste avec brio dans un commentaire !).

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Mondial de l’Auto 2008 Live : Fuel for Life, the new 500 by Diesel

Une fashionata peut en cacher une autre Sur le stand FIAT trônaient deux exemplaires dune toute nouvelle série limitée : la 500 Diesel. Petite particularité : celle-ci existe en version essence. Normal, il ne sagit pas dun hommage à Rudolf Diesel. Non, celle-ci est une création de Renzo Rosso et Wilbert Das, les fondateurs de la célèbre griffe Diesel.

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Mondial de l’Auto 2008 Live : Bande d’abrutis, merci !

Regardez bien la photo de tête de cet article. Non, regardez de plus près. Il sagit de la planche de bord dun Kangoo Be Bop. Si vous êtes attentifs, vous pouvez constater quelle est copieusement rayée. Comme le chante si bien Reggiani, « Jentends déjà les commentaires ». Vous allez dire que Renault, cest de la m***e et quils ne sont pas fichus de faire des plastiques corrects. Mais réfléchissons mieux, au lieu dincriminer injustement le constructeur. Comment sont apparues ces rayures ? Ont-elles une microscopique chance dapparaître dans la vie normale dun véhicule ? Pas sûr.

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