Vühl 05RR.
Insolite
Aston Martin ne manque pas d’actualité, et dévoilera à Goodwood un nouvel objet de désir. Une Vantage GT12 Roadster. Modèle unique décliné par « Q ».
Le record d’accélération de 0 à 100 km/h est la propriété d’un petit véhicule électrique depuis des années. Les étudiants de différentes université se battent à coup de centièmes et cette fois-ci le record repart en Suisse.
Une page se tourne… Fin d’une domination sans partage des constructeurs premium dans un palmarès établi par le cabinet américain J.D. Power.
S.A.R Carl Philip, duc de Värmland, 4ème dans l’ordre de succession de la Maison Bernadotte (la famille royale de Suède, issue d’un soldat français), est un gentleman driver qui pilote pour le Polestar Cyan Racing en STCC (championnat scandinave des voitures de tourisme).
Voici la première image de la prochaine et nouvelle Batmobile. Une image qui permet d’apprécier la monture du super héros, auto encore plus futuriste que jamais.
Alors que la nouvelle petite sportive orientée light et right sera officiellement révélée et détaillée lors du Festival of Speed de Goodwood, voici des données complémentaires sur cette Elemental Rp1.
Dans la série des nouveaux acteurs ambitieux, il n’y a pas que Faraday Future (par exemple) dont les ambitions à terme sont de venir chasser sur les terres de Tesla. Il y a aussi la start-up Atieva…
Au début du mois, Jaguar Land Rover attaquait le chinois Landwind pour contrefaçon, suite au lancement du X7, clone de l’Evoque. Mais le cas semble aujourd’hui plus difficile à plaider devant la justice chinoise.
Depuis quelques années les compétitions d’endurance ont tellement évolué qu’elles s’apparentent à des courses de vitesse, ce que l’on pourrait comprendre pour les épreuves de 6 heures, mais ici au Mans , ce fut bien un mano a mano entre Porsche et Toyota, lancé après que la voiture de sécurité se soit effacée jusqu’au baisser du drapeau à damier avec un rebondissement à 3 minutes de la fin. Le plus fabuleux dans ce cru manceau 2016 réside dans le fait d’une opposition tout aussi farouche dans toutes les catégories de course: LMP1, LMP, GTE Pro et GTE Am.