Le salon de Chengdu était l’événement automobile de la rentrée en Chine. Un salon un peu moins important que Pékin, Shanghai ou Guangzhou, mais où les constructeurs locaux ou étrangers ont néanmoins présenté une belle série de nouveautés.
Insolite
La société française Navya (*) produit une navette autonome, l’Arma, qui rentre en phase de test sur route ouverte à Lyon – dans le nouveau quartier Confluence – avec pour but d’évaluer tous les paramètres d’une future mise en service à grande échelle.
Une nouvelle Honda inédite fait son apparition en Chine au salon de Chengdu. La Honda Giennia sera produite et vendue par Dongfeng-Honda.
L’homme derrière le style de la BMW Z8 ou des Aston Martin DB9 et V8 Vantage s’est confié sur le véhicule électrique.
Chaque marque a désormais sa version « dynamique » dans la gamme. Et c’est également le cas chez DS avec le lancement de la Performance Line sur DS3, DS4 et DS5.
Habitué des préparations les plus extrêmes, Hennessey Performance s’est penché sur le berceau de la Ford Focus RS. Et en tire pour 400 ch en la transformant en Hennessey HPE400.
A l’occasion de la présentation de ses derniers modèles, dont la nouvelle Astra, Holden a confirmé plusieurs extensions de la gamme. Dont deux nouveaux SUV.
Tesla prend en main de nombreux services autour du véhicule. Un nouvel élargissement de son offre se profile, avec l’arrivée de contrats d’assurance. Déjà disponibles en Australie et à Hong-Kong.
L’Agera n’en finit plus de connaître des déclinaisons selon les envies des (fortunés) clients de Koenigsegg. A peine dévoilée l’Agera XS à Monterey que voici une nouvelle déclinaison et une première européenne, la Koenigsegg Agera RS ‘Naraya’.
Sans doute les organisateurs du Mondial du quad 2016 de Pont de Vaux ont eu la bonne intuition dès l’an dernier de coupler avec leur course des 12 heures en quad, une épreuve réservée aux SSV (Side by Side Vehicle – véhicule côte à côte).