La F1 a annoncé un partenariat avec ISG (International Sports Group) et Sportradar. Ce partenariat est à la fois un partenariat commercial et de sponsoring. C’est une première dans l’histoire de F1.
Insolite
La Sécurité Routière vient de publier le bilan 2017 des radars automatiques. Plusieurs informations intéressantes sont à lire.
Mercedes a déjà dévoilé son EQC de série. Mais le SUV électrique à l’étoile continue ses tests avant la grand-messe du Mondial de Paris 2018.
Il a une bonne bouille le Suzuki Jimny. Sauf que les trois étoiles qu’il décroche à l’EuroNCAP pourraient lui coûter sa carrière. Le Ford Tourneo Connect en décroche 4, le VW Touareg et l’Audi A6 en obtiennent 5.
Analysons ensemble ce weekend urbain sous le ciel étoilé de Singapour. Un titre d’inspiration musicale qui aurait pu s’appeler aussi « où t’es, spectacle où t’es ? ». Votre humble rédacteur ayant cette maigre inspiration musicale pendant cette course. Pour ce debriefing F1 à Singapour, nous allons souligner le manque de spectacle et d’incertitude sur le résultat. Cela en éclipserait presque un vainqueur intouchable, tout en maîtrise lors du weekend.
Et si Volvo Trucks était dans le vrai en supprimant la cabine de son camion autonome ? Contrairement aux camions Tesla ou Nikola, Vera n’en possède pas et réduit le rôle de tracteur à sa plus simple expression.
Ott Tänak signe une troisième victoire de rang ! Il recolle à la tête du championnat. 2018 est une saison plus ouverte que jamais et qui pourrait déboucher sur une surprise.
The Boring Company a obtenu l’autorisation de raccorder un garage à son tunnel souterrain en cours de construction.
Aston Martin a dévoilé les premières caractéristiques techniques de de sa berline électrique Rapide E.
Le salon Innotrans qui se tient du 18 au 21 septembre prochain à Berlin devrait avoir une belle brochette de navettes autonomes. Parmi elles, la dernière-née du groupe industriel Lohr en coopération avec Transdev, acteur de la mobilité au sens large, la i-Cristal.