Alors que s’achève progressivement l’une des « silly season » les plus animées de ces dernières années, il est intéressant de revenir sur quelques « ratés » célèbres commis par les grandes écuries dans les transferts. Certains choix ne donnèrent jamais les résultats escomptés quand d’autres tournèrent carrément à la catastrophe sportive ! En voici un florilège des années 80 à nos jours, sans exhaustivité.
Insolite
Outre un véhicule électrique abordable, le groupe Renault a annoncé plusieurs nouveautés électrique et dessiné un futur proche, hybride, au Paris Motor Show 2018.
Après la Ford Crown Victoria, c’est au tour du bus de ramassage scolaire jaune iconique d’être menacé. Et par une navette autonome en plus.
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia signent ensemble leur 44e succès en WRC. Le 4e de la saison. Et relancent une nouvelle fois le championnat après les erreurs de Tänak et Neuville.
Gilles Normand, patron des électriques chez Renault, l’assure : la marque a besoin d’une compacte. De pas n’importe laquelle.
On en voit un peu plus de cette fameuse nouvelle Ligier. Elle sera présentée le 11 octobre dans le cadre du salon Paris Motor Show 2018 sur le stand du fabricant de montres B.R.M.
La saison froide arrive en France métropolitaine. Et avec elle, la sempiternelle question : faut-il mettre des pneus hiver sur sa voiture et comment le faire facilement ?
Elon Musk souffle le chaud et le froid. Quelques jours après avoir trouvé un accord avec le gendarme américain de la bourse, la SEC, le voilà qui se moque ouvertement de cette institution.
Terre de sacres à de nombreuses reprises, Suzuka clôturait une saison 1998 qui avait été bien plus serrée que prévue entre Mika Hakkinen et Michael Schumacher.
Aston Martin est rentré en bourse afin de changer de dimension, de renouveler sa course à la croissance durable. Résultat, une introduction au succès assez mitigé. Quels furent les facteurs et les conséquences de cette introduction?