La vie des gens très riches est d’un ennuyeux. Ils peuvent s’offrir tout ce qui roule. Donc, ils sont obligés de commander des modèles uniques (one off) à coup de millions d’euros.
Insolite
Le groupe FCA a connu une année 2018 mouvementée, marquée évidemment par la disparition brutale de Sergio Marchionne, l’homme qui avait sauvé et transformé le groupe. La succession assurée par Mike Manley, l’ancien directeur de Jeep, est tout un symbole. L’avenir suscite aussi de nombreuses interrogations, entre la faisabilité des plans annoncés, le retard pris dans l’hybridation et l’électrification, sans oublier le déséquilibre grandissant qui s’installe ente les différentes franchises du groupe. Les rumeurs sont d’ailleurs relancées, notamment avec Geely.
Nissan pointé du doigt pour ses dérapages ? Ce ne sont pas les véhicules qui sont pointés du doigt, mais la direction du constructeur elle-même, ainsi que les méthodes dont elle aurait fait usage pour faire parler ses salariés sur le dossier Ghosn.
Capricieuse, inaccessible, sulfureuse, la Miura est une Diva. Sa fiche technique et sa plastique font toujours rêver.
Outre les modèles exposés dans le cadre des 100 ans de Citroën, le groupe PSA a également amené à Rétromobile plusieurs modèles du constructeur au Lion. Et une Talbot : la Tagora, dans sa déclinaison haut de gamme SX. Replongeons-nous dans l’histoire de cette grande berline qui n’a hélas pas rencontré le succès…
Sourions un peu avec ce rappel de 44 000 Barbie Dream Campers. En cause ? Un véhicule qui continue d’avancer même en ayant relâché l’accélérateur.
Voilà une étude qui risque de faire grincer des dents. Selon LeComparateurAssurance.com, les assurances automobiles sont moins chères à l’ouest et particulièrement en Bretagne, tandis qu’elles sont 50% plus onéreuses en PACA par exemple.
Toyota Gazoo Racing a annoncé aujourd’hui la prolongation pour la saison 2019-2020 de son programme en LPM1, confirmant ainsi ses intentions affichées l’année dernière.
BMW révèle cette semaine la commercialisation imminente d’une série limitée de son grand coupé, le M850i xDrive, sobrement nommée « First Edition ». En attendant la M8 ?
C’est dans le cadre du salon Rétromobile qu’Honda célèbre cette année les vingt ans de la S2000. Retour sur ce roadster dans lequel le sport commence à 5 850 tours/minutes…