2150 véhicules rappelés, cela peut paraître anecdotique à côté des rappels de 1 million de modèles lancés ces derniers temps par FCA ou par Honda. Mais quand le rappel concerne une marque de prestige comme Ferrari, ça n’est pas anodin !
Insolite
Un réveil bien matinal pour ce premier dimanche de course, Australie et décalage horaire oblige. Pour ceux qui n’ont eu le courage ou décidé de nier le réveil sonnant privilégiant une grasse matinée je vous invite à regarder un replay ou encore lire ce beau résumé. Passons au debrief de ce grand prix d’Australie, son contenu, ce que nous pouvons extrapoler pour la suite de la saison.
C’est par un temps radieux qu’a été donné le départ du premier grand prix de la saison 2019 à Melbourne, le 998e de l’Histoire de la F1. Mercedes a écrasé les qualifications et « sonné » ses rivales Red Bull et Ferrari. En fut-il de même en course ?
La saison 2019 de Formule 1 va débuter ce weekend en Australie à Melbourne. Le règlement a évolué et pourrait rebattre les cartes. Red Bull est passé au moteur Honda et espère être plus proche de Ferrari et Mercedes, de nouveau favoris. Sans doute aucune grosse surprise à attendre avant 2020 et une énième évolution du règlement.
Fort de son succès commercial au Brésil en 2018 (plus de 106 000 véhicules vendus, en hausse de 21%), Jeep soigne ce marché avec la sortie d’une série spéciale Willys, qui avait été présenté au salon de Sao Paulo l’an passé.
En attendant les 12 heures de Sebring du championnat IMSA Weathertech, qui devraient être bien plus disputées, Toyota continue sans surprise sa domination en LMP1 Hybride dans l’épreuve des 1000 miles de Sebring, inédite au calendrier WEC.
La première session de qualification du grand prix d’Australie de cette nouvelle saison 2019 de Formule 1 et c’est sous le soleil radieux de Melbourne que les pilotes ont pu se départager. Les conditions sont parfaites, 23° dans l’air, 40° sur la piste. Alors qui s’est placé tout en haut de la feuille des temps?
La première journée d’essais libres de Melbourne ne doit pas nous inspirer de conclusions hâtives, tans le bluff fait partie intégrante de la stratégie des équipes. Lors des essais hivernaux, Mercedes a joué la prudence en scandant à de multiples reprises que Ferrari cachait son jeu et possédait sans doute une marge chronométrique appréciable sur les flèches d’argent. Lewis Hamilton avait même parlé d’une demi-seconde, bref, un gouffre.
Après une phase de test concluante, quatre robots voituriers de Stanley Robotics vont officiellement entrer en service à l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry. Gain de temps, gain de place, gain de pollution, que du bon.
Les amendes salées, c’est efficace. Après avoir accepté en janvier dernier, dans le cadre du Dieselgate, de verser 800 millions de dollars pour régler à « l’amiable » le litige avec les autorités américaines à propos des logiciels de fraude aux tests d’émissions, FCA prend l’initiative de rappeler 960000 véhicules aux États-Unis et au Canada pour des mises en conformité aux normes antipollution.