Décidément le Valeo ! L’équipementier vient de remporter des commandes pour ce type de capteurs d’un montant global de 500 millions d’euros auprès de quatre grands groupes automobiles mondiaux.
Insolite
Ne l’appelez plus Rich Energy (si vous avez eu la chance d’en trouver chez Walmart) mais Lightning Volt ! Et ne cherchez plus Storey, il a tout revendu et s’est fait débarquer.
La « deadline » est claire : le règlement 2021 de la F1 doit être validé par tous les acteurs d’ici le 15 septembre, en vue d’une ratification officielle par la FIA le 31 octobre. Le temps presse et les négociations s’activent en coulisses, car les équipes techniques doivent le plus rapidement possible affecter des moyens sur cette nouvelle ère de la F1. Les propositions sont dévoilées petit à petit, avec de gros changements en perspective.
La joie du grand prix d’Autriche passée, nous avions l’espoir fou d’un grand prix survolté. De plus, l’annonce des commissaires de laisser les pilotes se battre en piste pouvait nous laisser espérer des batailles dans tous les sens. Quelques questions en suspens, Red Bull est-il définitivement un candidat à la victoire? Les Mercedes retrouveront-elles leur niveau de performance? Quid des Ferrari?
Nouveau rebondissement en marge du GP de F1 à Silverstone concernant Rich Energy, Haas F1 et le PDG William Storey. Cela confine au ridicule. Mais un ridicule à 35 millions de livres sterling!
Quelle journée pour le sport automobile national en ce 14 juillet ! Après le 2e sacre de Jean-Eric Vergne en Formule E, Simon Pagenaud s’impose en Indycar dans les rues de Toronto ! Cocorico !
En 2019, le Club Identicar s’est intéressé aux comportements inavouables des Français au volant pour sa nouvelle grande enquête.
La saison 5 de la Formule E s’achève ce weekend avec une double course à New York, dans les docks de Brooklyn. Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) arrive largement en tête du championnat, mais 8 pilotes sont encore dans le coup mathématiquement pour le titre.
Dans le petit monde des constructeurs artisanaux très exclusifs, on se crêpe le chignon ! Glickenhaus accuse De Tomaso de l’avoir fortement copié avec la nouvelle P72. A juste titre, ou de mauvaise foi ?
Alors que le règlement 2021 de la F1 est toujours en négociation intensive et que la question du spectacle revient de façon récurrente sur la table, Jean Todt a confirmé que les instances sportives et les équipes discutaient d’un possible retour des ravitaillements en course.