La mode est aux brochures. Après celle de la Porsche 997 GT2, voici celle de la BMW M3 e92 coupé. Elle apporte quelques informations détaillées sur la sportive munichoise et on y voit même un passage consacré à l’Audi RS4 et la Porsche 997 Carrera. La lecture est néanmoins à réserver à ceux qui comprennent l’anglais.
Insolite
L’article de mon confrère Albin Le Guyader intitulé « La fin des voitures sportives et de l’automobile » a suscité de nombreuses réactions assez extrêmes aussi bien du côté des pro-limitation que des anti-limitation. Afin d’avoir une idée plus précise sur la question, je vous propose en complément de son article un petit sondage.
Internet foisonne de tests en tout genre, de profils psychologiques etc. Nous vous présentons donc un test qui cette fois ci ne se prend pas au sérieux, et qui réjouira les amateurs, il s’agit de deviner quelle voiture vous ressemble le plus…
Voila qui va faire plaisir aux amateurs de Mercedes 190E. Vous croyiez tout savoir sur la W201, de ses différentes versions, de ses participations en course, ainsi que des différentes transformations proposées à l’époque. Mais saviez-vous qu’une copie a été produite à la fin des années 80? Pour une fois, Geely n’y est pour rien et c’est en Corée du Nord qu’il faut la chercher.
Pas facile de loger en ville pour pas cher. D’autant que les campings s’y font rare. C’est probablement ce qu’a dû se dire le créateur à l’origine de la « tente voiture », idéale pour les amateurs de camping sauvage urbain. Armé de cet abri en toile, rien de plus simple en effet pour vous glisser entre deux voitures pour vous installer « confortablement ». En revanche, la tente ne paraissant pas insonorisée, les boules quiès vous permettront de passer la nuit sans être dérangé. Dernière chose : n’oubliez pas de glisser un ticket d’horodateur sur votre « pare-brise »…
Depuis hier, et jusquà vendredi, se tient le E3 Media and Business Summit du coté de Santa Monica, sorte de grand festival du jeu vidéo réservé aux professionnels, et pendant lequel les concepteurs en dévoilent un peu plus sur leurs jeux.
Dimanche dernier, Scott Dixon a remporté sa troisième victoire consécutive sur le circuit de Watkins Glen. Mais ce que l’on retiendra de cette dixième manche du championnat Indycar c’est la bousculade survenue après la fin de course dans la voie des stands entre Tony Kanaan, Sam Hornish Jr, son père et plusieurs membres de l’équipe Penske. Pour bien comprendre les raisons de cette partie de boxe improvisée, il faut revenir en début de course lorsque Sam Hornish Jr dépasse Tony Kanaan de manière particulièrement autoritaire (les deux voitures se sont copieusement frottées) . Visiblement excédé par cette manoeuvre, le brésilien a attendu la fin de l’épreuve pour exprimer son mécontentement auprès du pilote Penske en lui faisant une queue de poisson dans la voie d’entrée aux stands.
Les grandes marques automobiles continuent d’exploiter les possibilités du net: après Ferrari, c’est Mercedes-Benz qui lancera demain sa première WebTV.
Les préparations sont monnaie courante dans le monde des berlines, coupés et autres cabriolets. Elles le sont en revanche beaucoup moins pour les monospaces. Voici l’une d’entre elles, un Sharan tout droit sorti de chez RaceDesign.
Un certain nombre d’entre vous ont pu suivre le terrible accident du Polonais en direct, ou en différé notamment sur le blog auto. Beaucoup ont du avoir peur pour la santé du pilote mais nous avons tous eu le plaisir de constater que les progrès réalisés en matière de sécurité depuis l’accident du défunt Ayrton Senna n’ont pas été vains. Robert Kubica a subi une force de décélération de 75G avec à la clé une simple entorse. Voici la vidéo en 3D détaillant son accident et une explication technique des systèmes qui l’ont sauvé.