Los Angeles vient de fermer ses portes, la valse des salons est terminée. Loccasion de revenir sur ce qui sest fait de mieux comme concepts cette année. Il faut bien le reconnaître, le cru nest pas aussi exceptionnel que lan dernier. Cependant, quelques belles voitures ont émaillé les podiums cette année. Voici le palmarès 2007 :
Insolite
En 1996, Daimler célèbre son 100ème anniversaire. Daimler, pas Daimler AG, mais Daimler Motor Company, la plus ancienne marque anglaise. Le concept Corsica célèbre alors discrètement cet événement…
Comme nous vous l’annoncions au mois de septembre, la prochaine génération d’Opel Vectra attendue pour 2008 abandonnera cette appellation. C’est désormais officiel et Opel a aussi confirmé que le nom Insignia avait été retenu.
Comme plusieurs, à tord ou à raison, jaccuse souvent les SUV (ou VUS au Québec) comme étant les grands responsables de la pollution atmosphérique dans nos villes. Je me questionne également sur la pertinence de certains consommateurs qui acquièrent un camion pour la ville, alors quils sont conçus pour la conduite hors route. Mais, qui sont les réels responsables? Les constructeurs ou les consommateurs?
À bord, lEscape semble être en quête didentité, hésitant entre le luxe et la robustesse. Il faut dire que le véhicule essayé était équipé de cuir et de toutes les commodités disponibles.
Comme vous le savez, jaime comparer les technologies hybrides et vérifier leur efficacité. Pour les consommateurs, le mot « hybride » est souvent synonyme décologie et déconomie de carburant, mais la réalité est parfois différente. Lessai routier le démontre assez bien.
Pour la cuvée de 2008, Ford nous arrive avec une version « restylée » de son populaire Escape, lui conférant plus dagilité et de confort. Lorsquon le compare à sa version antérieure, on remarque ses lignes plus robustes et sa nouvelle calandre chromée, une allure inspirée de ses frères Explorer et Expedition. Afin de vérifier ses habiletés, Ford du Canada nous a proposé un essai routier de quatre jours, ce qui nous a permis de traverser la Réserve faunique des Laurentides, une route montagneuse, glacée et enneigée. Bref, nous avons fait subir à lEscape un essai routier signé LeBlogAuto.
Amis Palois, Tarbais & Bayonnais. Amis de Bordeaux, de Toulouse, d’Agen, de Nogaro. Amis du sud-ouest et du grand sud-ouest, ouvrez les oreilles: Le circuit de Pau-Arnos vous offre une journée au volant d’une F3.
Au deuxième jour du procès du scandale de corruption des représentants syndicaux de VW, un coup de théâtre place Ferdinand Piëch sous le feu des projecteurs. Le procurer général a en effet déclaré disposer « d’indication importante » sur son rôle dans cette affaire… Officiellement, le Président du conseil de surveillance n’était au courant de rien…
Jusqu’où iront les délires du business (ou la bêtise, à chacun son opinion) ? On peut s’interroger en regardant ce produit tout droit sorti des fantasmes créatifs de Howard Davis…Ce PDG d’une entreprise de téléphonie s’est amusé à retravailler grandement la base d’une Volkswagen de 1975. Le résultat affligeant (ou plutôt réussi, là encore, les goûts les couleurs…) est sous vos yeux. Petite touche supplémentaire : l’avertisseur sonore chante de douces mélodies de téléphone portable. Prêt à tout pour promouvoir sa société…