Insolite

Après sept titres de champion du monde et des dizaines d’années au volant, on pourrait imaginer que Michael Schumacher apprécie de se laisser conduire de temps en temps. Et bien non. Pas plus tard que la semaine dernière, un chauffeur de taxi allemand racontait à qui voulait l’entendre (l’ensemble de la presse) que le dit retraité et sa petite famille, ayant commandité son Opel Vivaro pour rejoindre l’aéroport en vue d’aller chercher un petit chien (sic), trouvaient le temps long et l’heure de l’avion se rapprochant dangereusement alors qu’ils se trouvaient bloqués dans la circulation matinale.

Enfin une bonne raison de dépenser plus de 400 000 Euros pour Noël. Lancien pilote de Formule 1 et actuel commentateur télé outre-Manche Martin Brundle était présent à Silverstone mercredi dernier pour le lancement dune nouvelle pompe à fric société de services, PF1.

Hommage (volontaire?) à Evel Knievel, Red Bull USA va organiser deux cascades spectaculaires le 31 décembre. A 11h15 heure locale (5h15 le lendemain pour les Français), en direct sur ESPN no limit, Rhys Miller va tenter un flip arrière avec son véhicule. S’il réussit ce serait une première mondiale sur quatre roues (du moins, devant un huissier.)

Démangeaisons dans le volant ou fâcheuse inattention ? Le pilote anglais de Formule1, Lewis Hamilton, avait mis les règles basiques du code de la route au fond de ses poches lorsqu’il s’est fait flasher sur une autoroute française. 196 Km/h au lieu de 130… Lewis, quand même !

Le 15 décembre 1997, la Toyota Prius débarquait chez les concessionnaires Japonais. En Grande-Bretagne, cette voiture (qui permet d’éviter la congestion charge londonienne) est devenue une icône écolo. Toyota UK tenait donc à fêter l’anniversaire (même si la Prius n’est arrivée en Europe qu’en 2000.)

Le designer italien Intercar, basé à Modène, est parti d’une base de Chrysler 300 CC pour la convertir en une rutilante et luxueuse limousine. Preuve que le bling-bling se décline également à la mode transalpine !

Associer la beauté brutale et la simplicité des grandes icônes sportives des années soixante à lefficacité des technologies actuelles, telle est la recette appliquée au concept Blade.

Les représentants du groupe allemand ont annoncé, hier dans un communiqué, la création d’une coentreprise entre sa division camions et la société indienne Hero Group. Objectif ? La production de véhicules utilitaires destinée à l’Inde.

Avec Michael Schumacher dans son équipe, l’Allemagne faisait évidemment partie des favorites pour la Course des Nations 2007. Mais c’est contre toute attente grâce à son coéquipier Sebastian Vettel, le nouveau petit prodige Allemand, que l’équipe s’est finalement imposée.

Le projet est ambitieux, faire naître, non pas un circuit concurrent de Satory, mais un musée vivant de lautomobile historique. Un Goodwood, mâtiné de Prescott, nationalité des propriétaires des lieux, M et Mme Brooker-Carey, oblige.