Histoire

Les renaissances se multiplient ce ce moment : De Tomaso, Vanwall, Delage, Bertone…Le constructeur automobile italien Isotta Fraschini semble prêt également pour un retour extraordinaire et vise à concourir dans la catégorie Le Mans Hypercar 2023 .

Connu ces dernières décennies pour ses engagements en faveur de la sécurité routière et de l’aide aux personnes handicapées, Philippe Streiff fut un espoir de la F1 dans les années 80, jusqu’à son tragique accident de Rio.

Que faire pour écouler un véhicule exclusif ? Bugatti avait choisi avec la Veyron de multiplier les séries limitées et les modèles uniques. Avec la Chiron, dès le début il était clair que ce seraient pratiquement que des modèles uniques. Et l’un d’entre eux devait être la Bugatti Chiron Profilée. Elle n’a jamais vu le jour…jusqu’à aujourd’hui.

Derrière les fleurons Skoda et Tatra, la Tchécoslovaquie comptait d’autres constructeurs, dont Aero, surtout connu pour ses productions aéronautiques, mais qui s’essaya à l’automobile.

Affaibli depuis plusieurs années par la maladie, Patrick Tambay nous a quittés à 73 ans. Il fut l’un des fers de lance de la « génération dorée » française en F1, entre la fin des années 70 et le milieu des années 80.

En plus d’un nouveau logo et de l’annonce d’une nouvelle gamme de trois véhicules, Lancia a dévoilé hier la Pu+Ra Zero. Un concept « témoignage » de la ligne directrice du design à venir. Tentative de décryptage.