Le préparateur allemand SpeedArt propose une nouvelle version de la 997 Turbo en lui offrant son dernier « body-kit » le BTR-XL 600. Après le modèle classique, voici son homologue Porsche cabriolet. Radical !
Histoire
Vous pensiez tout connaitre sur la Citroën AX? Mais avez-vous entendu parler de la Proton Tiara, cette AX à la sauce Malaise? C’était le fruit des amours de PSA et de Proton, au milieu des années 90. Mal finie et d’un style encore plus maladroit que l’originale, ce fut un flop. La crise Asiatique de 1997 fut la cerise sur le gâteau.
Dans les années 60, Mercedes a voulu concurrencer Rolls-Royce. Avec la 600 6,3 Pullman, on est dans le domaine de l’auto baroque, superlative, où le seul point commun avec le reste de la production, c’est le fait d’avoir 4 roues.
Elle est accommodée selon les recettes de la cuisine française traditionnelle, du genre R8 ou Simca 1000, sauce Gordini ou Rallye 2. Une berline grande série légère à léquipement inexistant. Cest plus facile pour changer la caisse en cas de sortie de route et les pièces sont peu onéreuses. La mécanique est avant tout robuste, et oublie les kyrielles de soupapes et darbres à cames. Derrière son style aguicheur et bon marché, affiché par la peinture blanche et le pare chocs de GTI, elle na rien dune série limitée concoctée par le service marketing, cest une authentique sportive, étudiée pour se retrouver derrière le volant. Car lessentiel à fait lobjet de toutes les attentions, mécanique revue- par Danielson SVP- dopée par 2 carburateurs double corps, train avant et freinage de GTI, incisifs et brillants sur la Rallye plus légère de 75kg, sièges de qualité et un compte tours. Lessentiel est là.
Paraphrasant linterjection associée au Larzac qui fleurit jadis sur les 2cv, 4l et autres Volkswagen refroidies par air, certains départements veulent continuer à exister malgré larrivée du SIV, le nouveau système dimmatriculation qui sera mise en place à compter du 1er janvier 2009.
Dans le cadre de la manifestation « Ferrari Leggenda e Passione » (le 18 mai à Milan), deux splendides, rarissimes et onéreux modèles de Ferrari seront soumis aux enchères de riches collectionneurs ou aisés tifosi de la marque italienne. Ses Ferrari California Spyders devraient se négocier entre quatre et six millions de dollars. Jolie fourchette de tarifs !
Parmi les multiples variations offertes par la dynamique industrie japonaise de l’usurpation d’identité automobile récréative, la voiture qui constitue le sujet de cette note n’est pas nouvelle mais elle arrache à chaque rencontre à l’ex-conducteur de Renault 4 que je suis (ma toute première…) un sourire attendri : la vraie-fausse (complètement fausse en fait) 4L basée sur une Suzuki Lapin proposée par Ancel, sous-marque féminine et colorée du tuner japonais DAMD qui fait plutôt dans le noir et chrome pour ses créations en son nom propre.
Oui, je sais les photos sont floues (pour l’intro, j’ai pris exprès la pire du lot), mal cadrées, je n’ai pas fait les bons réglages, etc. Sachez que lorsque j’ai pris cette Volvo 1800 ES, j’avais dans les mains un sac Printemps, un micro-sac Starbucks, un café (trop grand pour le sac), mon numérique et qu’en plus, la voiture roulait et je n’avais donc que quelques secondes pour l’immortaliser. Alors essayez d’en faire autant!
Après avoir maintes et maintes fois surpris, puis dévoilé sous forme de concept, voici enfin les premières images officielles du Mercedes GLK. Celles-ci ont été dévoilées avant la date prévue par Mercedes. On na donc pas de dossier de presse complet mais ces photos montrent laspect définitif du SUV compact de la marque.
Ce midi, lassé des Mc Quick, j’ai décidé de déjeuner à la cafétéria d’Ikea. Autant dire que je ne « chassais » pas un conducteur du jour. Au cas où, j’ai toujours mon numérique sur moi. Quelle ne fut pas ma surprise de voir (mal) garée sur le parking, une Panhard PL 24 bt.