Histoire

Jaguar à moteur diesel? Certain vont peut-être répondre: « Oui, le concept-car R-D6 du salon de Francfort 2003. Il annonçait le moteur de la X-Type, en 2004. » Faux! La première Jaguar diesel, c’était le Guy J, en 1961. Et ce n’était pas une histoire d’actionnaire commun. Jaguar avait une vraie volonté de devenir constructeur de camions. Slogan: « Le camion de Jaguar. »

Le Business Book GP 2010 dévoile les salaires de pilotes de F1. Bilan: -16% par rapport à 2009! L’an dernier, Kimi Raikkonen était le mieux payé, avec 45 millions d’euros. En 2010, le N°1 est Fernando Alonso, avec « seulement » 30 millions d’euros. 30 millions d’euros pour un pilote qui n’a pas souri depuis des années et qui envoie balader ses ingénieurs. Eric Zemmour avait traité l’équipe de France de football de « mercenaires obsédés par l’argent, qui se fichent de porter les couleurs de leur pays ». Peut-on dire la même chose des pilotes de F1?

Moins élitiste que certains constructeurs sous les feux de la rampe lors des précédentes expositions, BMW, qui est à l’honneur cette semaine, a pourtant largement de quoi nous faire rêver. Pour preuve : 3.0 CSA, M3 e46, M1, M3 e92, Z3 3.0i, Z8, 318is e30 et M3 3.0 e36. Bonne visite !

Vous souhaitez rouler en Bugatti mais la Veyron n’apparait pas assez exclusive à votre goût? Alors ami fortuné et passionné, bonne nouvelle! Ce 14 Août, vous pourrez faire l’acquisition d’une pièce rare, à savoir une Bugatti Type 51. L’auto sera mise en vente lors des enchères Sports & Classics de RM Auctions à Monterey en Californie. Montant record attendu : entre 3,5 et 4,5 millions de dollars. Le prix de l’exclusivité?

Hungaroring, 9 aout 1987, 19 heures. Cela fait déjà 3 heures que MM. Piquet, Prost et Senna ont sablé le champagne. Le Grand Prix de Hongrie 1987 est officiellement terminé. Pourtant, les spectateurs ne quittent pas les tribunes. Et pour cause: un pilote Hongrois s’apprête à faire quelques boucles à bord de la Zakspeed F1. Une première pour un Magyar.

En ce deuxième dimanche d’août, ce sont les Ferrari qui sont à l’honneur sur LeBlogAuto. Au menu : F430, 550 Maranello, 360 Challenge Stradale, 599XX, F355 Berlinetta, F40 GTE, F40, F430 GT3, California, 275 GTB et 430 Scuderia Spider 16M. Bonne visite !

« Les voitures déboitent, doublent, et se rabattent ». Certains doivent se souvenir de ce slogan qui rappelle leurs premiers émois automobiles. Les enfants ont depuis grandi, mais une partie d’entre eux ont toujours la manette en main et comptent bien en découdre ce week-end lors d’une manche du championnat européen organisé à Aniche. 

Les 504 coupé et cabriolet ont une place à part dans l’histoire de Peugeot. C’était les derniers d’une ligné de modèles exclusifs (comme les 203, 403 et 404 du même acabit.) Le cabriolet annonçait des dérivés (Samba et 205) de grande série. Quant au coupé, il marquait l’arrivé du lion en rallye. Même si MM. Nicolas et Todt se contentaient alors de baquets…