Histoire

F1, Indycar, Nascar, Endurance, Pikes Peak : Hormis les 24 heures du Mans, Mario Andretti a tout gagné. En 1969, il remporte les 500 miles d’Indianapolis, ce qui reste à ce jour la seule victoire de son illustre famille dans la course reine des États-Unis.

Cette année a eu lieu la 8ème édition du Youngtimers Festival sur le circuit de Linas-Montlhéry (91). L’occasion pour le public d’admirer certaines des plus belles autos des années 70, 80 et 90 en parfait état de fonctionnement. Récit d’une journée spéciale en immersion avec les amateurs de Youngtimers. 

En Mai 1994, alors que le monde de la F1, traumatisé, pleure la mort de Roland Ratzenberger et Ayrton Senna, le team manager italien de Benetton, Flavio Briatore, finalise le rachat de l’écurie française. Un coup patiemment préparé.

A l’approche des 25 ans de la disparition d’Ayrton Senna, les éditions Glénat nous gratifient d’une beau livre hommage consacré au champion brésilien, écrit par le journaliste italien Mario Donnini.

Le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc s’est achevé dimanche. Rappelons qu’il constitue  un défi basé sur la navigation à l’ancienne et non sur la vitesse et les performances. En 2019, 316 femmes de 13 nationalités différentes se sont lancées dans l’aventure pour chercher le bon cap en plein désert au volant de 4×4, camion, cross over, ou au guidon de quad ou moto…

La F1, qui fêtera l’an prochain ses 70 ans d’existence, franchira le cap symbolique du 1000e grand prix de l’Histoire en Chine dans deux semaines. Retour historique sur les précédents caps du championnat, qui furent souvent le théâtre de belles courses et de moments marquants.

En 1956, Alfredo Ferrari, dit « Dino » Ferrari, meurt à seulement 24 ans, des suites d’une maladie génétique musculaire dégénérative. Brillant ingénieur, il travaillait alors avec Vittorio Jano et Carlo Chiti sur un moteur V6 de 1,5 litre de cylindrée. Le V6 connaît dans les années qui suivent un immense succès en compétition, décrochant le titre mondial de F1 en 1961 avec la Ferrari 156.

Comment parler du Salon de Genève 2019 sans évoquer l’école Espera Sbarro Montbéliard et son projet annuel fait par les étudiants ? Cette année c’est la Renner qui n’est pas sans vous rappeler quelque chose.