Après la 300ZX, il semblait logique d’essayer une 350Z. Quatre voitures et quatre époques complètement différentes. La 350Z est le symbole du nouveau souffle de Nissan.
Histoire
L’aventure FACEL VEGA aura duré 10 ans, sa production s’est arrêtée il y a tout juste 50 ans, le 31 Octobre 1964.
« Un dimanche bucolique chez Gégène », c’est le nom d’une randonnée en GT, à travers l’est parisien. Tout est dit dans le titre ou presque ! Elle est organisée par Matching Numbers.
Pas courant de voir une 4CV Renault dans les rues de l’Hexagone ! C’est donc à Cuba que nous aurons la chance de voir le véhicule qui a accompagné toute une époque. Mais comment a-t-elle pu se retrouver là ?
Rush de Ron Howard a été, pour les fanas de voitures, LE film de 2013. Ron Howard n’a pas vocation a tenir un musée et maintenant que la promo est finie, tout doit disparaitre !
Comme d’habitude, 500 de toutes les couleurs. Parmi elles, un modèle noir avec une silhouette de Nuova 500 sur les flancs. Il s’agit d’une collaboration avec le designer Ron Arad. Cette 500 un peu « arty » sera produite en série limitée.
L’histoire est un éternel recommencement. Honda s’apprête à revenir en F1. Or, il y a exactement 50 ans, le constructeur japonais y faisait sa première apparition. La RA271 témoigne de cette aventure.
Une Seat Ibiza 1ère génération, ce n’est pas le genre de voiture sur laquelle on se retourne. Et pourtant, elle marque une étape importante dans l’histoire du constructeur. Sans elle, la marque aurait disparue dans la foulée de la fin de son partenariat avec Fiat.
Suite des anciennes du Mondial. Sur le stand Citroën-DS, on trouve une DS 21 Pallas de 1969.
L’Alfa Romeo Giulietta fête ses 60 ans. Le constructeur milanais a volontiers recyclé ses patronymes au fil des années. La Giuletta des années 50 n’a rien à voir avec celle des années 80, ni avec l’actuelle. Pour autant, on ne peut qu’apprécier ce chef d’œuvre de Franco Scaglione.