Dans la grande famille des Wolseley Hornet cabriolet, réalisée pour les seuls besoins d’un concours !
Histoire
Les shows de l’Amérique profonde. Tout a commencé avec un Ford F-350 modifié, le BIGFOOT [1], il y a 40 ans. Notez d’ailleurs que son nom n’est pas « Big Foot », mais « BIGFOOT », en un seul mot et entièrement en majuscule.
Peter Auto a dévoilé le parcours du Tour Auto 2015. Cette grande épreuve d’anciennes sillonnera la France du 21 au 25 avril prochain.
Des vendeurs de voitures anciennes, on en voit à Rétromobile. Ils alignent quelques voitures rutilantes dans un stand. L’un d’eux, Casting Automobiles, nous a ouvert ses portes.
En 1967, M. Dupont-Durant roulait en 2cv, en R4, voire en Ami 6. L’Austin-Healey 3000 devait trancher dans la circulation. Près d’un demi-siècle plus tard, malgré son petit gabarit, elle est toujours aussi exubérante.
L’Austin-Healey 3000, c’est de la voiture d’homme ! Et pourtant, de l’extérieur, elle joue plutôt les coquettes avec ses chromes, sa robe bicolore et ses roues fil.
Un an après la vente d’une SM Mylord Cabriolet par Chapron 1975 adjugée 538300 euros durant l’édition 2014 du salon Rétromobile, un cabriolet Traction authentique « usine » de 1939 a atteint aujourd’hui l’enchère record de 612400 euros lors d’une vente organisée à Fontainebleau par la maison Osenat. Ce modèle spécialement construit à l’origine pour la famille Michelin peut se targuer du titre de la Citroën la plus chère du monde!
Dans les parkings parisiens, on peut trouver des voitures incroyables. La preuve avec cette Volkwagen Karmann-Ghia (type 14.)
Cette semaine, le cinéma, c’est le mercredi ! Week-end of a Champion. Le Blog Auto se devait d’y être.
Brabus est surtout connu pour « Pagode ».