Après la F1, retour sur quelques moments forts de l’année 2018 dans le championnat du monde d’Endurance (WEC), qui a la particularité pour la première fois de son histoire de se dérouler à cheval sur les années 2018 et 2019.
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Ferrari, Red Bull et le WEC : réel projet ou pure politique ?
En présentant son futur règlement Hypercar qui entrera en vigueur en 2021, le WEC souhaite préserver son avenir et surtout attirer de nouveaux constructeurs, alors que l’actuelle catégorie LMP1 a pris du plomb dans l’aile depuis les retraits successifs d’Audi et de Porsche.
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IMSA : ajustements de la BoP pour les 24h de Daytona
Sujet très sensible, l’IMSA a dévoilé les ajustements de la balance des performances pour le prochain test Roar Before The 24, qui permettront de déterminer la Bop définitive pour l’ouverture de la saison lors des 24 heures de Daytona. D’un point de vue extérieur, ces discussions d’épicier peuvent décontenancer le public mais les enjeux sont énormes dans une compétition où chaque dixième compte.
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IMSA : Alessandro Zanardi découvre Daytona avec la M8.
Samedi, l’ancien pilote F1 et Indycar a effectué ses premiers essais avec le BMW Team RLL sur le circuit international de Daytona, dans l’état américain de Floride. Zanardi participera sur une BMW M8 GTE à la course des 24 heures.
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ART GP : Nicolas Todt se retire du capital
L’écurie française ART GP vient d’annoncer que Nicolas Todt, l’un de ses fondateurs, avait cédé les parts qu’il détenait au capital.
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Ligier JS Cup : déjà plus de 30 engagés
Dès l’an prochain Ligier lancera la JS Cup France qui mettra en piste la dernière création de la marque, la JS2 R. Les écuries ont d’ores et déjà répondu positivement au rendez-vous.
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SCG annonce sa production pour 2019 et 2020
La Scuderia Cameron Glickenhaus (donner régulièrement des informations sur ses activités. Cette fois-ci, le constructeur américain détaille sa production pour les deux années à venir et ses engagements en compétition.
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Endurance GT : Ferrari gagne les 12 heures d’Abu Dhabi
Les 12 heures d’Abu Dhabi ont clôturé la saison internationale des compétitions GT. Créée en 2012, cette épreuve a battu un nouveau record de participations avec 33 engagés, mêlant les catégories GT3, GT4 et LMP3.
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Asian LMS : les anciennes LMP2 prolongées
La précédente génération de prototypes Asian LMS.
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WEC : Ferrari envisage un programme Hypercar
24 Heures du Mans pour tenter de s’imposer de nouveau au général ? Le projet serait bel et bien à l’étude.
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