Surprise ! Voilà les premières images de la Citroën C4 et ë-C4 100% électrique. Citroën renouvelle enfin sa berline compacte et la réinvente totalement.
Thermique
General Motors va développer un van électrique destiné aux utilisateurs professionnels, rejoignant ainsi une liste croissante de constructeurs automobiles prévoyant des véhicules électriques pour ce segment, en vue de satisfaire les besoins de clients tels que Amazon et UPS. C’est en tout cas ce qu’affirment plusieurs sources proches du dossier.
Après 61 ans de bons et loyaux services, le puissant moteur V8 Bentley 6,75 litres – le modèle V8 le plus ancien en production continue – tire sa révérence. Bentley se tourne vers l’avenir.Révolution électrique et normes oblige, les gros moteurs à l’ancienne ont bien du mal à tenir. Le V8 AMG est sur la sellette et cède sa place à un V6 chez Aston Martin, tandis que Ferrari se creuse les méninges pour sauvegarder l’emblématique architecture V12.
Rumeurs autour d’éventuelles négociations entre Tesla et le gouvernement britannique en vue d’implanter une usine de production de véhicules électriques au Royaume-Uni.
Les Vénézuéliens qui luttent pour faire face à des pénuries chroniques de carburant adaptent – pour ne pas dire truquent – désormais leurs véhicules de telle manière à pouvoir rouler avec des bouteilles de gaz de cuisson.
Emmanuel Macron a présenté mardi « un plan historique » de « plus de huit milliards d’euros pour tout à la fois secourir la filière automobile, fortement affectée par la crise du coronavirus, et la moderniser. Objectif notamment affiché : faire de la France une championne des véhicules électriques.
La direction de PSA a informé les instances représentatives du personnel (IRP) que la future génération de ses Peugeot 3008 serait entièrement fabriquée à Sochaux. C’est en tout cas ce qu’indique mardi France Bleu Belfort-Montbéliard, citant un communiqué du constructeur.
Emmanuel Macron va faire « d’importantes annonces » mardi dans le cadre d’un plan de soutien de la filière automobile plombée par la crise du coronavirus, a déclaré samedi à l’AFP une source proche de l’exécutif.
Les véhicules électriques pourraient ne pas être soumis à la TVA en Europe. Ils pourraient en effet bénéficier d’une fabuleuse « promotion » via le volet écologique du plan de l’Union européenne destinée à relancer l’économie du Vieux continent suite à la crise du coronavirus.
Après 35 ans de bons et loyaux services et pas moins de 23.233.856 exemplaires assemblés, le fameux moteur FIRE de Fiat a cessé d’être produit depuis le 7 mai. Un moteur qui aura joué un rôle majeur dans l’histoire du constructeur !