Volkswagen dévoilera une Golf (ou Rabbit en Amérique) diesel-électrique hybride super-efficiente au Salon International de l’Auto de Genève dans quelques semaines. Selon la rumeur qui court sur l’Internet, cette dernière aura une consommation de carburant de seulement 3,4 l./100km (69.2 mpg) et émettra aussi peu que 89 grammes de CO2 par kilomètre. Trop beau pour être vrai?
Thermique
Selon AutoBlog, un employé dun concessionnaire américain a fait parvenir une image du programme du contrôle dapprovisionnement de General Motors qui laisserait entendre que la Pontiac G8 GXP 2009 sera équipée du moteur LS3 V8 de 6,2 litres. Oui, le fameux moteur de la Corvette!
Alors que la quasi intégralité de la gamme X6, ce SAC pour Sport Activity Coupe, a été dévoilée, reste une pièce majeure du dispositif BMW. La version hybride en loccurrence, pour le premier full hybride de la marque, disposant de la technologie 2mode co-développée avec GM, Daimler et Chrysler. En voici les premiers spyshots
On vous parle régulièrement dactions publiques en faveur des véhicules « propres » car on pense (comme PSA apparemment) que les pouvoirs publics ont un rôle à jouer dans ce domaine. La ville de San Francisco déjà connue pour ses prises de positions écologiques (là le terme nest pas galvaudé) teste des Prius particulières
Un groupe d’experts mandaté par le National Highway Traffic Safety Administration et chargé détudier les technologies afin de réduire la consommation de carburant des véhicules inclura le diesel comme une technologie écoénergétique.
Les ventes de la Classe A et B de Mercedes sont assez stagnantes et pour cause. Dans ce créneau très lucratif, Mercedes offre aux consommateurs des motorisations moins imposantes que ses concurrents, avec un prix de vente très élevé. Des arguments qui sont loin daider les représentants dans les concessions. Bref, Mercedes ne peut plus regarder le train passer…
Après des annonces qui arrivent au compte-gouttes, Lancia dévoile enfin la Lancia Delta dans le détail. Ce qui permet enfin de savoir quels moteurs la très attendue compacte italienne va utiliser.
Aria semble être le nouveau label de FIAT pour ses modèles à émissions réduites. Un nom inauguré par lintéressant concept Panda Aria vu à Francfort, qui était mû par un inédit bicylindre. Pour Genève, cest la starlette de la gamme, la 500, qui a la droit à sa version Aria concept.
A loccasion du Salon de Genève, la gamme de motorisations de la Peugeot 308 va senrichir dune nouvelle version essence plus puissante. En fait de nouveauté, il sagit simplement du moteur de la 207 RC, adapté à sa grande sur.
Alors que Pininfarina sapprête à dévoiler son concept Sintesi au salon de Genève, doté de plusieurs piles à combustible, plusieurs précisions sur la future voiture électrique du designer / constructeur italien émergent. Le véhicule est le fruit dune alliance avec Bolloré, autant technique que financière.