Thermique

Le diesel pourrait-il désormais être rationné au Royaume-Uni ? Les experts préviennent que les ventes de carburant pourraient être restreintes dès avril prochain dans un contexte de craintes de pénurie alors que Londres supprime progressivement les importations de pétrole russe, en raison de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Le directeur financier de Volkswagen, Arno Antlitz, a assuré que la forte demande et les améliorations de l’économie d’échelle pour les voitures électriques (VE) produites par le groupe augmentaient plus tôt que prévu la rentabilité de ses modèles dotés de ce type de motorisation.

Les secteurs de l’automobile, de la production d’énergie, de l’électricité et des infrastructures de recharge se sont réunis pour exhorter le Parlement et le Conseil européens à adopter « des politiques fortes et interconnectées » pour accélérer la transition vers une mobilité à zéro émission et neutre en CO2.

L’Allemagne soutient la proposition de l’UE d’éliminer progressivement la vente de voitures dotées de moteur thermique à partir de 2035, abandonnant sa stratégie appuyée jusque là avec insistance d’établir une exception pour les véhicules utilisant des carburants électroniques synthétiques (e-fuel) fabriqués à partir d’énergies renouvelables.

Plusieurs ONG ont rejeté une proposition du ministre allemand des Finances Christian Lindner visant à réduire le prix des carburants grâce à une subvention de l’État. Et ce  alors même que les cours du pétrole et les prix de l’essence et du diesel ont grimpé en flèche à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.