Thermique

Les pneumatiques, ou pneus, sont le seul point de contact d’une voiture avec la route. Aussi, il convient d’en prendre soin et de ne pas faire d’erreur pour les faire durer. Il faut aussi savoir quand les changer.

BYD, le plus grand constructeur chinois de véhicules électriques (VE) vient d’indiquer que depuis mars, il avait cessé de fabriquer des véhicules à moteur thermique et ne produisait désormais que des voitures 100% électriques et des hybrides rechargeables.

Les véhicules électriques seraient beaucoup plus économiques que les voitures thermiques. En tout cas, c’est ce qu’affirme Greenpeace outre Rhin. Un résultat obtenu en parti « grâce » à la flambée du prix du pétrole suite à l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Le président des Etats-Unis, Joe Biden devrait signer une ordonnance dès cette semaine invoquant le « Defense Production Act » pour augmenter la production nationale des minéraux essentiels nécessaires à la fabrication de batteries de véhicules électriques, a déclaré une source proche du dossier.

Dans le transport, il n’y a pas que la voiture individuelle ou les utilitaires légers qui explorent la voie électrique. Il y a aussi les camions avec, ici d’après Designwerk, le premier camion transporteur de voiture qui est 100% électrique à batterie.